厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🈁T1在不久前的捷【qián de jié】🏛途方盒【tú fāng hé】♒子大会中正式上市，新车共推出5款车型💭，售价区间13.49-17.99万元💹。新车最【xīn chē zuì】🐨大亮点就是在【jiù shì zài】🔊四驱版车型上提供了【le】🌞三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🌴智能四驱。我们此😙次也越野体验了【le】💽2025款山海🈁T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🅿），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚸面没有明显的变化，前脸部😦分采用🌐了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🤢，灯带还带有动😠态效果【tài xiào guǒ】🥏，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🤼四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🍾科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🏏非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🗄用了方【yòng le fāng】盒子的💡设计【jì】🎑，看上去也是比【yě shì bǐ】🍰较的硬派，此外分段式的💶腰线设计【jì】🎑也带来【yě dài lái】不错📠的力量感。值得一提的是💏，山海T1的设计【jì】🎑也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🌡。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🎙235/60 R19，五辐式🐪铝合金🅰轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外👤，按照惯【àn zhào guàn】🆓例➖，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💾设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🔀，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配♟15.6英寸的🍅悬浮式【xuán fú shì】中控屏😐，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🦖了扶手，方便越🖐野时稳定身体📭。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚿盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🤶载了【zǎi le】💌8155芯片【xīn piàn】🛫，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🐫，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果👘CarPlay、华为【huá wéi】👹HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🐸内置了🌹爱奇艺☝、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🔊人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💏带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🍪方面，新车也【xīn chē yě】🐢提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🍰窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🍪，提升我😠们的出♐行舒适🚈度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏯T1采用了三电【diàn】🚷机结构【jī jié gòu】🤦，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🚷，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】➿、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】➿，三部电【diàn】🚷机可以说是各司其职🥦，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现📿，或者说🔅是越野【shì yuè yě】💭时爬坡的动力💨需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏯T1都可以🚐很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🛺供了一🌨个大电【gè dà diàn】🌌池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🍵时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍷航可以超过220+km，这也是🈴首款纯电续【chún diàn xù】🍷航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛃T1还提供【hái tí gòng】了📤7+X智能驾🔮驶模式【mó shì】，除了📤经济🐕、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】💒、雪地【xuě dì】🈲、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🤚驶模式【mó shì】，对于越😮野小白来说也🔀是非常【shì fēi cháng】的友好🐀。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】💽石【shí】路🍋，进入非【jìn rù fēi】铺装路💕段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🔎X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📞都向往🛀诗和远【shī hé yuǎn】🍈方，但并不🎒是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🚡诗和远【shī hé yuǎn】🍈方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💃T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉⏩形象【xíng xiàng】、不错的🦉动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的⏳自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🐱的话就🛬行动吧【háng dòng ba】。