厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途㊗山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式✡上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🎎5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】📲就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🙇三电机【sān diàn jī】🖼、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🈹智能四【zhì néng sì】📕驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】㊙了🐲2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🌼介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🌼面咱们就一🍤起来看下🌼。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧛T1在外观🌦设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🔩，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🥃态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🎴两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】📡科技感和辨识【hé biàn shí】🕓度都是【dù dōu shì】非常的不错🕢。此外🏃，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔷T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🏝，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🐣，此外分【cǐ wài fèn】段式的🌚腰线设计🚶也带来不错的力量🖍感。值得一🆒提的是，山海T1的设计🏝也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🥓当🗂。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】🤫，规格为【guī gé wéi】👤235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😀铝合金【lǚ hé jīn】🎼轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🛌T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🥑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🏍化，平直的🦕仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍃悬浮式🙎中控屏【zhōng kòng píng】📘，看上去非常的🐍简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位✅置配备了扶手【le fú shǒu】🦋，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🥑10.25英寸液晶仪表🎖盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了☕8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🎹能【néng】🔫上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🈵果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🔫，并且还【bìng qiě hái】👔内置了【nèi zhì le】🚳爱奇艺、雷石【léi shí】🔦KTV、网易云🎮音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🗂能🚿。其它配🎛置方面【zhì fāng miàn】🐠，新车也🚻提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🌛、索尼音【suǒ ní yīn】响🈷、大尺寸🔇全景天窗、四门双层夹胶⏰玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕔T1采用了📣三电【diàn】机结构，其中😮P1负责发电【diàn】，P3负责前驱👽、P4负责后【fù zé hòu】驱👽，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这😕台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野👧时爬坡😜的动力👏需求【xū qiú】，2025款山海🕔T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🚠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔴T1另外一【lìng wài yī】个优势👘就是提🚞供了一个大电【gè dà diàn】➿池，它搭载🐾的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🏾航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🔻电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⏩T1还提供【hái tí gòng】了🐇7+X智能驾💂驶模式【mó shì】🏔，除了【chú le】🐇经济、标准🍂、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🎽、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🚆X模式【mó shì】。这个模🖇式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🤪况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🏔，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也📄是非常的友好。我们此次试驾路段主🌟要是碎石🎽路，进入【jìn rù】🚆非铺装路🤾段时切【duàn shí qiē】换到岩💅石🎽或者X模式【mó shì】即🚴可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😨方【fāng】❣，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】😬适合带你去看诗和远😨方【fāng】❣，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🥝适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子⤵的硬汉形象㊙、不错的🙁动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的🌇越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】👮想追寻🤱向往的🗣自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。