厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🗝T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🎀推出【tuī chū】🕜5款车型，售价区间♋13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机🍧、大电池⚓以及【yǐ jí】XWD全自动🗃智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】㊙次也越野体验🤲了【le】2025款山海🗝T1 XWD征服版👫（以下🗞介绍均为🦂该车型），下🗞面咱们就一起来看下🗞。

高颜值方盒子

2025款山海📒T1在外观设计方面没有明显的🌏变化，前脸部分采用🦐了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】⛰，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🆚四叶草大灯【dà dēng】🥎，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🤔度都是【dù dōu shì】非常的😨不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🚮围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🌪，看上去也是比🖱较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🌪也带来不错【bú cuò】🐝的力量【de lì liàng】🚺感。值得一🔹提的是，山海T1的设计【de shè jì】🌪也获得【yě huò dé】🧓了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌷是方盒🍶子里的🧜颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🚩，规格为【guī gé wéi】🐔235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚✴。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🔬T1也在【yě zài】🤳D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🌍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🚲样没有👄明显变【míng xiǎn biàn】化👢，平直的【píng zhí de】🧘仪表台【yí biǎo tái】🔭搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌉悬浮式【xuán fú shì】中控屏💗，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手🌍，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🎌10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏✏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🌓非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🗽能上也🥧是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🎓CarPlay、华为HiCar手机互🖨联等功能🧗，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】📂爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🔱。

2025款山海T1配备了⛰人体工🏒学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🕷椅加热/通风功【tōng fēng gōng】㊗能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🐭提供了50w无线快🔭充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🏅、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】😊、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🎙们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍭T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🌟，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】⏹、P4负责后驱【qū】⏹，三部电【sān bù diàn】⛩机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🤶台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🍞，或者说【huò zhě shuō】💳是越野⏪时爬坡的动力需求🔁，2025款山海🍭T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海⛴T1另外一🔄个优势🔼就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池😂，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池😂，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过👘220+km，这也是【zhè yě shì】🔠首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🛀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🦑了🗽7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💧，除了经🔳济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩💄石【shí】🏅、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🚛接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🕢 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🌉对应驾驶模式【shǐ mó shì】💧，对于越野小白来说也是非常的友好🔴。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路⬇，进入非【jìn rù fēi】📳铺装路段时切🏂换到岩【huàn dào yán】石【shí】🏅或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可📫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📧都向往🌵诗和远📰方【fāng】🏾，但并不是每一🈚台车都适合带🤣你去看💮诗和远📰方【fāng】🏾，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🏾盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🐢、不错的动力🕠和能耗表📭现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🚓力🕠，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。