厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久〽前的捷🔍途方盒👚子大会中正式上市【shàng shì】📁,新车共推出🚼5款车型,售价区间🔍13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🐥大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】⏱三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验📸了⏱2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介❕绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱⬆们就一起来看🔸下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观😰设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🔆变化🚟,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎪了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🤹两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🚙,厚重的【hòu chóng de】🌙黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🛑得野性😷十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🍝盒子的设计【shè jì】👁,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】😘也带来不错🐐的力量【de lì liàng】感【gǎn】🌀。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】👁也获得【yě huò dé】了德国🛂红点奖😶,可以说🍗是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】💪了佳通🚎轮胎🔙,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例🔴,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏅贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🏯章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同😯样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】🈴仪表台搭配⬜15.6英寸的悬浮式⚽中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🏮非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🎋多个位置配备🥑了扶手,方便越野时稳定身体🌡。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及👖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭👪载了8155芯片,车机运👐行也是🈚非常的流畅【liú chàng】,并且功🧢能【néng】📜上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🐺能【néng】📜,并且还内置了【nèi zhì le】🌿爱奇艺、雷石😽KTV、网易云音乐等应用➖。
2025款山海T1配备了人体工🚚学座椅👌,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🔈置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🅱、索尼音响🦇、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🍒层夹胶🛒玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🥅行舒适【háng shū shì】⏮度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🥃T1采用了三电【sān diàn】🤪机结构🆖,其中【qí zhōng】🐃P1负责发🗑电【diàn】🤪,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】📂机可以说是各司其职,这也保🍽证了这台车动【tái chē dòng】🦆力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】⏭需求,2025款山海🥃T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🚀池🙁,它搭载【tā dā zǎi】的是来🚽自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙁,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤒航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🤴电续航🍪里程超⛄220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌝,除了经济🚉、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🆎模式【mó shì】🌝。或者直【huò zhě zhí】接按下🎫旋钮进🔣入X模式【mó shì】🌝。这个模【zhè gè mó】式🌝能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🆔况并自㊗动切换🏯对应驾🔔驶模式【shǐ mó shì】🌝,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🗾,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩➰石或者🏧X模式【mó shì】🌝即可【jí kě】🙎。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】😭诗和远🌘方【fāng】,但并不🔻是每一【shì měi yī】🏢台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🌘方【fāng】,而⚪2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🌠是个合适的选择。方【fāng】盒子🏯的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和🎋能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的🤜越野实力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🥙,那心动🐢的话就行动吧。