厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会😿中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】✒间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🈹。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🎲四驱版车型上提供了【le】👵三电机🚳、大电池【dà diàn chí】以及🚠XWD全自动智能四⛑驱。我们此次也越【cì yě yuè】♈野体验了【le】👵2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】📧），下面咱😈们就一【men jiù yī】🧟起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎯T1在外观设计方【shè jì fāng】🍨面没有🆙明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🐓式灯带，灯带还🍩带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的👪科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🏍黑色包围也显【wéi yě xiǎn】♍得野性🔧十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥕T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🗡，看上去🚆也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🛀腰线设🚰计也带来不错🔲的力量🕡感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🍲，山海T1的设计【de shè jì】🗡也获得了德国【le dé guó】✳红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】⚽型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为⭕235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚇轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🔨为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🌰保的徽章⏰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🦋设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的🍶仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】✌悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车😞内也在🎇多个位【duō gè wèi】🐟置配备了扶手🐛，方便越🎪野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了👏10.25英寸液😇晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🌡，车机运🐤行也是【háng yě shì】非常🔞的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🍵能上也🍈是非常🔞的丰富。支持苹果【guǒ】🎴CarPlay、华为HiCar手机互联等功🖍能，并且还✳内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海💷T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🛡椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🌨。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🔉、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🍠全景天🈶窗【chuāng】🗝、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】💜配置，提升我们的出🚴行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🤦结构👿，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱💁、P4负责后【fù zé hòu】驱💁，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🎈司其职，这也保【zhè yě bǎo】🕍证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👕段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说📕是越野时爬坡的动力【lì】🐗需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💽完成任😻务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🏳就是提供了一【gòng le yī】个大电🕗池➕，它搭载🐤的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】➕，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔱可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🔱里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动⛓方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥔，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】📉，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🔯旋钮进【xuán niǔ jìn】入🐣X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换⏲对应驾【duì yīng jià】👐驶模式【shǐ mó shì】🥔，对于越🍽野小白来说也📰是非常的友好。我们此次试驾路段主🚏要是碎👾石路【shí lù】，进入🐣非铺装路段时切🔬换到岩🔪石或者🚷X模式即【mó shì jí】😿可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】♎方【fāng】😏，但并不【dàn bìng bú】💤是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】♎方【fāng】😏，而【ér】2025款捷途🚌山海T1无疑就是个合适的选择🗯。方【fāng】😏盒子的【hé zǐ de】硬汉🕣形象、不错的动力🦔和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的😬越野实力🦔，如果你🛸想追寻向往的【xiàng wǎng de】🥄自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🧙行动吧。