厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🤰途方盒子大会📧中正式😡上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🕕,售价区间【jiān】🐑13.49-17.99万元🌫。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🚹就是在四驱版车型上提供了🔌三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此⏰次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版⌛(以下介💺绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】🌨们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🔗设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化💧,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐕式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🤼,再配合两侧的四叶草😧大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】👞科技感【kē jì gǎn】🏞和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】👚围也显🌙得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🍗盒子的设计【shè jì】✈,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🔬派,此外分段式的🌰腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】💗感【gǎn】。值得一提的是🚻,山海T1的设计【shè jì】✈也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤥,可以说是方盒💂子里的☕颜值担当。
试驾车【shì jià chē】🚡型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也👗显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】🦂D柱位置🎽贴上了🕛终身质🐖保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🦎设计同【shè jì tóng】💟样没有📠明显变🌒化,平直的🦈仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位♋置配备➡了扶手🙌,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🐬晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭🔖载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常🔎的流畅,并且功能🚗上也是非常🔎的丰富。支持苹🍈果【guǒ】⛏CarPlay、华为【huá wéi】🏷HiCar手机互联等功能🚗,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🏻音乐等【yīn lè děng】🤵应用🐉。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🎭学座椅【xué zuò yǐ】💸,并且还带有座🦇椅加热💊/通风功能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🅾、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🐙、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我😗们的出【men de chū】⛱行舒适【háng shū shì】度⏺。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海📏T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】🐹P1负责发电,P3负责前驱【qū】🤮、P4负责后🕹驱【qū】🤮,三部电机可以🕐说是各【shuō shì gè】司其职,这也保➡证了这【zhèng le zhè】🥄台车动🌍力【lì】。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海📏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🌅务。
2025款山海T1另外一🗾个优势【gè yōu shì】就是提供了一📣个大电【gè dà diàn】➗池,它搭载【tā dā zǎi】♐的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🛴220+km,这也是🚎首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🅰方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🎯驶模式【shǐ mó shì】,除了经🚊济、标准🎚、运动外【yùn dòng wài】🔀,还有岩石【shí】、雪地🙈、泥地【ní dì】、沙地等🐫模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🦖入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换⚽对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越❗野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🥟的友好💥。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🏏石路【shí lù】,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🏇石【shí】或者X模式即【mó shì jí】📶可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🎡都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌩方☝,但并不是每一⛩台车都【tái chē dōu】适合带你去看😨诗和远【shī hé yuǎn】🌩方☝,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🏷T1无疑就是个合适的选择。方☝盒子的【hé zǐ de】硬汉🛍形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🍹,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻🍼向往的【xiàng wǎng de】㊙自由,那心动的话就😶行动吧。