厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏜山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏫途方盒🎀子大会🍫中正式🦂上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元✍。新车最🏿大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🐥三电机【sān diàn jī】🏳、大电池以及XWD全自动智能四💎驱。我们此🏛次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介👂绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】♏，前脸部分采用🌡了地平【le dì píng】线贯穿🍹式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🍽，再配合💭两侧的【liǎng cè de】🈶四叶草🌰大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】💗。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🚴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿💮用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🎰也是比🐀较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】📩腰线设计也带来不错👾的力量感💕。值得一【zhí dé yī】😦提的是🛄，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🧚当【dāng】。

试驾车💎型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🐖，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🛋显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤗T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🍋保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🏭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🉐明显变🍍化【huà】✴，平直的仪表台👩搭配15.6英寸的【yīng cùn de】❗悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练👖。并且车内也在🍩多个位置配备了扶手🈳，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🧡备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌨15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🌫载了🔶8155芯片🍙，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】📩果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🙀能，并且还内置了🔆爱奇艺【ài qí yì】🐓、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🖤。

2025款山海🦓T1配备了💈人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🙎，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🦓充、索尼音响🕚、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶😋玻璃等🍤配置【pèi zhì】，提升我➡们的出行舒适度【dù】🤡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧀T1采用了三电机结构【jié gòu】🌛，其中【qí zhōng】🚍P1负责发【fù zé fā】🌜电，P3负责前驱【qū】💒、P4负责后驱【qū】💒，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🥓，这也保证了这台车动🕘力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🍭段的提速表现，或者说🌑是越野时爬坡🕋的动力【lì】需求，2025款山海🧀T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🤲就是提供了一个大电池，它搭载🤙的是来【de shì lái】🚚自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🖇 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🚬航可以【háng kě yǐ】👢超过220+km，这也是首款纯🏋电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚮T1还提供了🍞7+X智能驾驶模式【mó shì】🙊，除了🍞经济、标准🍀、运动外，还有岩石【shí】、雪地🤙、泥地【ní dì】❓、沙地等模式【mó shì】🙊。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🙊。这个模【zhè gè mó】式🙊能够在🈸 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🙊，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🥟是非常【shì fēi cháng】🔳的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主📏要是碎👿石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】📋段时切📰换到岩🏻石【shí】或者X模式【mó shì】🙊即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤘都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⏲方【fāng】🙏，但并不【dàn bìng bú】⤵是每一【shì měi yī】🖕台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🕍你去看🏝诗和远⏲方【fāng】🙏，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🧔适的选择。方【fāng】🙏盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】😨越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的😜自由，那心动的话就行动吧。