厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💣山海🎚T1在不久🎋前的捷【qián de jié】🌏途方盒子大会中正式🚬上市【shàng shì】📑，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🏉，售价区间【jiān】13.49-17.99万元😙。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🍗提供了🚪三电机、大电池【dà diàn chí】👢以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了🚪2025款山海😮T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕵T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】📴分采用🍺了地平线贯穿🎰式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🔅科技感🏛和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🍂。此外【cǐ wài】，厚重的😅黑色包🤔围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🍾，看上去【kàn shàng qù】也是比💞较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🆖腰线设计【shè jì】🍾也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🥉，山海T1的设计【shè jì】🍾也获得【yě huò dé】📎了德国【le dé guó】🗒红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🦄是方盒子里的😼颜值担🥑当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🧜铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🥟。此外🍊，按照惯例🔍，2025款山海📞T1也在【yě zài】🧠D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🔽仪表台🌠搭配🔡15.6英寸的悬浮式🚪中控屏，看上去【kàn shàng qù】📽非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🌞多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🎵，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💗。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表💎盘以及15.6英寸中😕控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🎰，车机运💿行也是非常🎌的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】👗上也是非常🎌的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为📯HiCar手机互联等功能【néng】👗，并且还👾内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🗽。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🔨学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🌎置方面【zhì fāng miàn】🏪，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏵充、索尼音😧响、大尺寸全景天窗🏰、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🍷配置，提升我🥈们的出【men de chū】行舒适💊度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中⚓P1负责发【fù zé fā】🛫电【diàn】，P3负责前驱【qū】📧、P4负责后驱【qū】📧，三部电【sān bù diàn】机可以⛑说是各司其职🏍，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🚼段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力📣需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚃很好的🚫完成任务。

2025款山海🏠T1另外一🍨个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池📘，它搭载的是来🔛自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池📘，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以📄超过🐙220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🛀方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🏁7+X智能驾【zhì néng jià】😁驶模式【mó shì】🈺，除了【chú le】🏁经济、标准【biāo zhǔn】🍨、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🦇旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能👐识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🎾驶模式【mó shì】🈺，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🏨是非常【shì fēi cháng】👀的友好🏺。我们此♐次试驾路段主要是碎🍣石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🥉换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🥔可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👧都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍙方【fāng】💁，但并不是每一台车都适合带🖤你去看🚲诗和远【shī hé yuǎn】🍙方【fāng】💁，而2025款捷途🔖山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🎌择【zé】🧥。方【fāng】💁盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和📍能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🐼越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🏯行动吧【háng dòng ba】。