厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🐯前的捷🥨途方盒✴子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】✴5款车型⛱，售价区【shòu jià qū】😤间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🐇就是在四驱版车型上❤提供了【tí gòng le】三电机、大电池🕟以及【yǐ jí】🤮XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此😧次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎀），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🕘面没有🍡明显的变化💋，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】😄四叶草大灯🔖，整体的💭科技感和辨识【hé biàn shí】🤥度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包💞围也显【wéi yě xiǎn】🔲得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🥔较的硬派，此外分🎦段式的腰线设🕐计也带🐼来不错🎟的力量【de lì liàng】🍪感【gǎn】。值得一🗞提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国☝红点奖，可以说是方盒🛎子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🕚型配备⭕了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏹铝合金轮辋也⚪显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🚓例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章😐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🦍样没有明显变【míng xiǎn biàn】化⛷，平直的仪表台搭配【dā pèi】🕰15.6英寸的🐹悬浮式【xuán fú shì】🐺中控屏🔵，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位🏘置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🧒，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🦋备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔹，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🌭，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🍴的流畅【de liú chàng】🛫，并且功🛰能上也是非常【fēi cháng】🍴的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🕯内置了爱奇艺【ài qí yì】😉、雷石KTV、网易云音乐等应用🔹。

2025款山海🏾T1配备了🌑人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】👛椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🧜响🚠、大尺寸🛫全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🏈玻璃等🍂配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】💜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】📄，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后🌀驱，三部电【sān bù diàn】🤾机可以说是各🍭司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🈴。无论是【wú lùn shì】🖋铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】💂是越野时爬坡【shí pá pō】💧的动力🈴需求😳，2025款山海T1都可以很好的完成任🐀务。

2025款山海➕T1另外一【lìng wài yī】个优势👆就是提🈶供了一个大电池😶，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池😶，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】👠可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🖇电续航【háng】👠里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏥了🈹7+X智能驾📕驶模式【mó shì】🧠，除了🈹经济、标准🌛、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🤧模式【mó shì】🧠。或者直🎩接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🧠。这个模【zhè gè mó】😊式能够【shì néng gòu】在【zài】⬛ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🧠，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🉐是非常的友好🔝。我们此✔次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🕉石或者【shí huò zhě】🔺X模式【mó shì】🧠即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😁都向往🐲诗和远🚕方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远🚕方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】✝适的选择【zé】。方【fāng】盒子✨的硬汉形象、不错的动力和🤦能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实📼力💣，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👳向往的💣自由⛽，那心动的话就行动吧。