厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷📀途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🕜上市，新车共🦀推出【tuī chū】5款车型，售价区🔻间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👒大亮点🐳就是在【jiù shì zài】四驱版🆕车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池⛰以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】💍T1 XWD征服版🦆（以下【xià】介🛂绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一📨起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部💈分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🖐，再配合【zài pèi hé】两侧的😒四叶草大灯【dà dēng】🍌，整体的科技感🗺和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】😭，厚重的【hòu chóng de】黑色包🕳围也显🏧得野性【dé yě xìng】十足🚥。

2025款山海🔒T1依旧沿【yī jiù yán】💪用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🤕，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🥪段式的腰线设🌂计也带来不错🔑的力量感【gǎn】。值得一🚉提的是，山海T1的设计【de shè jì】🤕也获得🐽了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎦是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为⛓235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也✊显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🌱。此外🤑，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置💯贴上了终身质保的徽章⚡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥇T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🥗化，平直的📠仪表台搭配🧠15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🧐非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】💻、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位😘置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越😅野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🚐10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🏺15.6英寸中控屏【kòng píng】😸，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🤑行也是非常的流畅🕣，并且功能上也📓是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】💩HiCar手机互联等功🍭能，并且还【bìng qiě hái】🔹内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚲、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🔣人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功👫能【néng】。其它配🎀置方面🔙，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】💕、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🕵全景天窗🔏、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔥玻璃等配置【pèi zhì】👺，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👍T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】📵、P4负责后驱【qū】📵，三部电机可以说是各司其职，这也保😗证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】😊铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🥖，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🈂的动力【lì】需求🍵，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👍T1都可以🌂很好的👱完成任📁务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🌗个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🍿自宁德🐊时代的🔽 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】👀可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🌴220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】👀里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🔹了【le】7+X智能驾🤓驶模式【shǐ mó shì】👶，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🌖、沙地等模式👶。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式👶。这个模🗼式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🗳况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🐂驶模式【shǐ mó shì】👶，对于越【duì yú yuè】🤢野小白来说也🎃是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🚟路段主要是碎石路，进入非铺装路🎼段时切换到岩【huàn dào yán】🐦石或者X模式即👻可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛍都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎈方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🗿你去看【nǐ qù kàn】😥诗和远🎈方【fāng】，而【ér】🎐2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择🐽。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象😶、不错的动力和【dòng lì hé】🎬能耗表💅现，再加上硬核的🔧越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🎐行动吧【háng dòng ba】。