厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🏌T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】😀中正式上市【shàng shì】💭,新车共推出【tuī chū】🧐5款车型,售价区🈯间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🍧三电机【sān diàn jī】、大电池以及🤞XWD全自动🕐智能四驱。我们此👽次也越【cì yě yuè】⏳野体验🐘了【le】🍧2025款山海👏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿📐式灯带【shì dēng dài】🔜,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🍳,再配合两侧的【liǎng cè de】🐙四叶草大灯🕧,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】👭和辨识【hé biàn shí】🧗度都是非常的🦓不错【bú cuò】🎉。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🌓用了方⏮盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🚻,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带😑来不错的力量感🍂。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】📚了德国红点奖,可以说🤶是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🧀当😟。
试驾车🔮型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🆎为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】🈶例【lì】🐇,2025款山海T1也在D柱位置👞贴上了终身质保的徽章【zhāng】🈁。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥡T1的内饰【de nèi shì】🕰设计同【shè jì tóng】📂样没有明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的⛩悬浮式【xuán fú shì】👞中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🍩内也在多个位置配备🐞了扶手【le fú shǒu】,方便越🐪野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片🐀,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅😤,并且功【bìng qiě gōng】能上也🐪是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🔧。支持苹🚫果📏CarPlay、华为🧞HiCar手机互联等功🏻能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云💩音乐等🤘应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🕦椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🥝能【néng】🅱。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】💔,新车也提供了【tí gòng le】❇50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天👍窗🌑、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我🔋们的出【men de chū】🧡行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机🏫结构,其中🗻P1负责发电【diàn】👚,P3负责前驱、P4负责后📋驱,三部电【diàn】👚机可以【jī kě yǐ】说是各🌟司其职🔪,这也保🌍证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🌡段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🎎,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】⛄,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】💸个优势就是提供了一🤝个大电💾池【chí】,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐉,CLTC 纯电续航【háng】💍可以超过【guò】220+km,这也是💽首款纯【shǒu kuǎn chún】🧙电续航【háng】💍里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🕎7+X智能驾驶模式【mó shì】🕠,除了🕎经济【jīng jì】、标准、运动外,还有岩🚍石【shí】、雪地【xuě dì】🐤、泥地【ní dì】、沙地等😔模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下🍙旋钮进入🆓X模式【mó shì】。这个模🐪式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🔥识别路😫况并自【kuàng bìng zì】🔈动切换【dòng qiē huàn】📹对应驾驶模式【mó shì】🕠,对于越野小白来说也✋是非常🥁的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入🆓非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者【zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌕方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🏫诗和远【shī hé yuǎn】🌕方,而2025款捷途山海T1无疑就是个合🤹适的选择。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🍧能耗表🤼现👿,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力♎,如果你🌮想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由♎,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧⏱。