厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😛T1在不久前的捷【qián de jié】🌞途方盒子大会😣中正式🤢上市，新车共【xīn chē gòng】🔔推出🌁5款车型🛋，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点📴就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🐿、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🏁了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😛T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🏢绍均为🙁该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🐨变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】👖分采用了地平🐻线贯穿【xiàn guàn chuān】🦁式灯带，灯带还带有动🐸态效果，再配合两侧的⭐四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🐟科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的⏮不错。此外🍄，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】📞T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔡盒子的设计【de shè jì】😑，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🍊派，此外分✊段式的🍡腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】📞T1的设计【de shè jì】😑也获得了德国红点奖，可以说是方盒🅾子里的颜值担【yán zhí dān】📹当【dāng】🍂。

试驾车📕型配备🛅了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式⌛铝合金轮辋也🕔显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🦇例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🤙D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🙋T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】😯，平直的仪表台搭配📇15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🤝。并且车内也在🐚多个位置配备【zhì pèi bèi】🎄了扶手【le fú shǒu】，方便越🌔野时稳📺定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🛠15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌿，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🍇行也是非常【shì fēi cháng】💝的流畅【de liú chàng】，并且功能上也📴是非常【shì fēi cháng】💝的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】⛑CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石⛪KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🎪应用【yīng yòng】🐞。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】✳学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🥢能。其它配【qí tā pèi】置⏲方面，新车也提供了😢50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🅿全景天窗【chuāng】、四门双📸层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🙍配置⏲，提升我们的出行舒适度🌿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🔝三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🏂驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电📒机可以说是各司其职🀄，这也保证了这【zhèng le zhè】💯台车动力📩。无论是💸铺装路段的提🚉速表现【sù biǎo xiàn】🐚，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🕦的动力📩需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一😫个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🦎池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐺，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👐航可以📍超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🏟电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🧝方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏾，除了经济【jì】💖、标准【biāo zhǔn】🌎、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🐌模式🏾。或者直🏬接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🆗X模式🏾。这个模【zhè gè mó】式🏾能够在 0.15s 内智能👴识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾⚓驶模式【shǐ mó shì】🏾，对于越野小白🍦来说也【lái shuō yě】🍫是非常【shì fēi cháng】的友好😈。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非🤣铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即🎧可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⏱方【fāng】🐭，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⏱方【fāng】🐭，而【ér】🎃2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合♌适的选【shì de xuǎn】🚍择【zé】。方【fāng】🐭盒子的硬汉形象👀、不错的🐗动力和🚥能耗表现，再加上硬核的越野实👾力🦁，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由💠，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。