厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🐦山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒✳子大会🐺中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型😜，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在💍四驱【qū】🏤版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】😅提供了三电机💟、大电池【dà diàn chí】以及🌭XWD全自动智能四驱【qū】🏤。我们此次也越野体验🤰了2025款山海【shān hǎi】🚃T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】😋该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐗设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🙊，前脸部🙋分采用【fèn cǎi yòng】🔁了地平【le dì píng】线贯穿🚀式灯带，灯带还带有动态效果，再配合😻两侧的🆒四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🐡黑色包【hēi sè bāo】围也显🕹得野性十足。
2025款山海T1依旧沿📁用了方【yòng le fāng】盒子的设计👺，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🍾派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设👴计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🐱，山海T1的设计👺也获得【yě huò dé】🐕了德国👹红点奖🎼，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🗃子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】📎型配备了佳通😊轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也📞显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】✝，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🤳贴上了终身质保的徽🕸章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海⛪T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍄化👼，平直的📫仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🦌中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🎃简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🈳置配备🔴了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🥡备了10.25英寸液🙊晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是📇非常的【fēi cháng de】流畅⛅，并且功能【néng】上也是非常🕯的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🎺CarPlay、华为🔌HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🤒内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云😙音乐等应用😏。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌨T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🤼学座椅💥，并且还带有座🖥椅加热/通风功能🗒。其它配置方面，新车也⏮提供了50w无线快💇充【chōng】、索尼音响📒、大尺寸🕧全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔮T1采用了三电【diàn】机结构🔩，其中P1负责发👾电【diàn】，P3负责前驱🐇、P4负责后🏾驱🐇，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🤳司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说😼是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🔮T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】😰完成任⛪务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电🥈池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🎱自宁德🐒时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍀航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯💰电续航里程超【lǐ chéng chāo】👮220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🛋。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🍚7+X智能驾【zhì néng jià】✳驶模式【mó shì】🖥，除了【le】经💙济🌃、标准🥣、运动外【yùn dòng wài】🌏，还有岩【hái yǒu yán】🏷石、雪地、泥地、沙地等👯模式【mó shì】🖥。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🖥。这个模式【mó shì】🖥能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🖥，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🛀路段主🥑要是碎♐石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🦔段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即➖可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】✡方💰，但并不是每一台车都适合带⛩你去看【nǐ qù kàn】🦂诗和远【shī hé yuǎn】✡方💰，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方💰盒子的硬汉形象【xiàng】📳、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】✌能耗表现🔚，再加上【zài jiā shàng】硬核的🧠越野实力【lì】🧢，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🎭向往的自由📃，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。
