厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🥙前的捷⬛途方盒【tú fāng hé】子大会💙中正式上市🧐，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】⚫。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🧥车型上⛎提供了【tí gòng le】🍗三电机⏳、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】📰。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🔘野体验了🍗2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🍒下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛀设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🧥分采用【fèn cǎi yòng】😔了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🌏，再配合💒两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🀄，整体的科技感和辨识🤰度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🏍十足🖨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔧盒子的🌸设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设😹计也带来不错的力量感✊。值得一【zhí dé yī】🤜提的是🍅，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🌩是方盒【shì fāng hé】🚻子里的💟颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通👔轮胎【lún tāi】，规格为🥈235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较😔为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🈯例😜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🏔贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🍮明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🍥悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🥉非常的简洁🍡、干练🕔。并且车🖇内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】👍，方便越😭野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🚧晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🌲控屏，并且搭载了🌷8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🍽流畅，并且功✉能上也【néng shàng yě】🖲是非常【shì fēi cháng】的🍽丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🥍HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🔴，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🗨。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】😊，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🕚能。其它配置【zhì】🎞方面【fāng miàn】，新车也♉提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🕳全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🍠层夹胶🚂玻璃等配置【zhì】🎞，提升我们的出😜行舒适【háng shū shì】🕯度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🏗结构👱，其中P1负责发电【diàn】👖，P3负责前🌅驱🍧、P4负责后【fù zé hòu】驱🍧，三部电【diàn】👖机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现📑，或者说【huò zhě shuō】🚵是越野时爬坡的动力【lì】需求🌮，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌕很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一👡个优势就是提🌕供了一个大电池📖，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德💸时代的🧟 43.2kWh 大电池📖，CLTC 纯电续😂航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续😂航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🐭了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🏾，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🥃石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🕓。或者直【huò zhě zhí】🚩接按下旋钮进入【rù】🈚X模式【mó shì】🕓。这个模式【mó shì】🕓能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🕠动切换【dòng qiē huàn】🈺对应驾驶模式【mó shì】🏾，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔥来说也【lái shuō yě】是非常💺的友好。我们此🚷次试驾【cì shì jià】路段主🤶要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🈚非铺装路🃏段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🕓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🚽适合带你去看【nǐ qù kàn】🙅诗和远【shī hé yuǎn】方，而🥃2025款捷途山海🍻T1无疑就🈁是个合🤛适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】👂动力和【dòng lì hé】🏾能耗表👧现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🥡想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🍿的话就行动吧。