厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔲山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型⛷，售价区间【jiān】🏅13.49-17.99万元。新车最🤩大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔴四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了😗三电机【sān diàn jī】😦、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四😫驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了😗2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为☝该车型⬆），下面咱🚜们就一起来看【qǐ lái kàn】❌下。

高颜值方盒子

2025款山海🐚T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】👳变化，前脸部🐵分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🕋式灯带【shì dēng dài】，灯带还🥎带有动【dài yǒu dòng】🐀态效果，再配合【zài pèi hé】😻两侧的四叶草大灯🦀，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包👆围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🐢用了方㊙盒子的👳设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🖲派，此外分😷段式的腰线设计也带🕞来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🔷也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】😯是方盒子里的颜值担当🍢。

试驾车【shì jià chē】🧙型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较💧为时尚【wéi shí shàng】。此外📀，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】♌贴上了终身质📐保的徽章🥩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✋T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🥊15.6英寸的悬浮式🌕中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🍜简洁🔰、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🍃置配备了扶手【le fú shǒu】📆，方便越野时稳🦆定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及😁15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🕺载了🍢8155芯片【xīn piàn】⭕，车机运行也是非常的【de】🍣流畅，并且功💥能【néng】上也是非常的【de】🍣丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🔸CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🆔联等功⬛能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云⚫音乐等应用。

2025款山海🍻T1配备了【pèi bèi le】🚙人体工【rén tǐ gōng】🐥学座椅，并且还【bìng qiě hái】🌊带有座椅加热/通风功能😋。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快💤充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🐂窗🈯、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🧛们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱〰、P4负责后驱〰，三部电🐿机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】➕台车动【tái chē dòng】力🔄。无论是铺装路🈳段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野👔时爬坡🧦的动力🔄需求🌦，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🏆完成任【wán chéng rèn】务【wù】😐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👣T1另外一【lìng wài yī】🔁个优势【gè yōu shì】🌼就是提供了一❇个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】📜的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🎹电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子😿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌝T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌜，除了经济、标准、运动外⚫，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等🍳模式🌜。或者直接按下旋钮进🔏入【rù】🦒X模式🌜。这个模式🌜能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍑况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌜，对于越野小白🍸来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🥘的友好📨。我们此【wǒ men cǐ】🏊次试驾🤩路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入【rù】🦒非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🥞石【shí】或者X模式🌜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🤽诗和远方【fāng】🌬，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看🈂诗和远方【fāng】🌬，而😻2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🗂适的选择。方【fāng】盒子🆓的硬汉➡形象、不错的【bú cuò de】动力和🍎能耗表【néng hào biǎo】🔰现🥀，再加上硬核的越野实🚜力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。