厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🌐T1在不久前的捷🚵途方盒🚊子大会🧟中正式🛥上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间👫13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🛸就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】😪三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此⚽次也越野体验【yě tǐ yàn】了😪2025款山海【shān hǎi】🌐T1 XWD征服版（以下介🛬绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】😫起来看📭下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🔱，前脸部🆓分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】⛱，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🏡两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🤧度都是☕非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🎿黑色包【hēi sè bāo】围也显🍪得野性⏯十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计👐，看上去也是比较的硬派【pài】🈴，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】😦计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】⏲的力量【de lì liàng】感🈺。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🦁，山海T1的设计👐也获得了德国红点奖，可以说🌼是方盒子里的💇颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🙈。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚠为时尚🤮。此外【cǐ wài】，按照惯⛰例🥦，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🥑终身质保的徽【bǎo de huī】章🉐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🛃样没有明显变化【huà】🦋，平直的【píng zhí de】🏸仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍔悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🥋简洁、干练🏹。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🚦定身体👨。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🛒载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🌕，车机运【chē jī yùn】💓行也是非常🤛的流畅，并且功能上也🥌是非常🤛的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🚓能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🐓、雷石KTV、网易云💦音乐等【yīn lè děng】🎓应用【yīng yòng】。

2025款山海🎱T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🐗椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🍤。其它配🅿置方面【zhì fāng miàn】🥓，新车也提供了🈁50w无线快充🧜、索尼音响🦁、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】👍行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🧖驱【qū】、P4负责后😶驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🍅司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🔀台车动🍁力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚲速表现【sù biǎo xiàn】🐑，或者说是越野🏽时爬坡的动力【lì】需求⏸，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🧣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👶T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】😊就是提供了一个大电池🎋，它搭载的是来♓自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍔航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🍔航里程超【chāo】💈220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕞了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🐧，除了【le】经🍅济、标准🛬、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🌛模式【mó shì】。或者直🈂接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐧在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🔲对应驾驶模式【mó shì】🐧，对于越🏯野小白🌛来说也💳是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🕡换到岩石或者X模式【mó shì】即🐳可🛴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🥢诗和远方【fāng】🎟，但并不🌇是每一🦗台车都📃适合带【shì hé dài】你去看🍆诗和远方【fāng】🎟，而2025款捷途🌭山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🎒择。方【fāng】🎟盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】🗃，再加上🚌硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的🎅自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。