厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久😾前的捷🥎途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🦆上市【shàng shì】,新车共推出🌽5款车型【xíng】,售价区间13.49-17.99万元🍾。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型【xíng】上🥕提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐱驱。我们此次也越【cì yě yuè】🛣野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版⛅(以下🚇介绍均为该车型【xíng】),下面咱【xià miàn zán】🎷们就一😱起来看下🚇。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🥇明显的变化🍒,前脸部分采用了地平线贯穿🐷式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的⤵四叶草【sì yè cǎo】🧚大灯🎼,整体的科技感【kē jì gǎn】😌和辨识🙄度都是【dù dōu shì】🏀非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🕧用了方盒子的📰设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】😼派【pài】,此外分♟段式的🎆腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】😑也获得了德国【le dé guó】🚩红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🐻是方盒子里的🍿颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🥁铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🕟为时尚【wéi shí shàng】。此外🙈,按照惯例🔞,2025款山海🚦T1也在【yě zài】D柱位置🥈贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥧T1的内饰🍆设计同样没有🏻明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🏦,看上去非常的🍷简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🦂多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🥔,方便越🏨野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🍡备了10.25英寸液🍋晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🗑15.6英寸中👦控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🍸8155芯片,车机运行也是非常🌈的流畅🕞,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🌈的丰富【de fēng fù】🌋。支持苹果【guǒ】📡CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🐾应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🚿学座椅,并且还【bìng qiě hái】✝带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥁/通风功🍥能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💳窗🐞、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐨配置,提升我们的出🖤行舒适🍲度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后🎲驱,三部电【diàn】🐗机可以🐟说是各【shuō shì gè】🌮司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🏘证了这台车动力🔝。无论是铺装路段的提速表现🕖,或者说是越野时爬坡的动力🚓需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】😛很好的【hěn hǎo de】📂完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】📝就是提【jiù shì tí】😾供了一个大电池🖖,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的⚡ 43.2kWh 大电池🖖,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🚮超过220+km,这也是💦首款纯电续航里程超220km的混动🚅方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🍌了7+X智能驾驶模式,除了经🤝济、标准【biāo zhǔn】👎、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地💄、泥地【ní dì】💄、沙地等【shā dì děng】💍模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在👼 0.15s 内智能👬识别路况并自动切换对应驾驶模式,对于越🗿野小白来说也🚛是非常的友好【de yǒu hǎo】📚。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🔰,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🌵X模式即可【kě】🙂。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍴方【fāng】,但并不🙅是每一台车都适合带📂你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍴方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】🍥T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选📥择。方【fāng】盒子🕺的硬汉形象【xíng xiàng】🏕、不错的【bú cuò de】🐯动力和🍑能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻向往的🛑自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧⛴。