厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🗡山海T1在不久前的捷途方盒🐘子大会【zǐ dà huì】中正式上市🐓，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🕓间13.49-17.99万元【wàn yuán】📗。新车最🍌大亮点就是在😊四驱🈂版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🈂。我们此次也越☔野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗼T1 XWD征服版（以下介🕜绍均为该车型【gāi chē xíng】🤞），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥫设计方🐮面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🛁分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🕒，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草💞大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🤪度都是🥥非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🛫。此外【cǐ wài】，厚重的😰黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🚯T1依旧沿💜用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🛬，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🥑，此外分段式的腰线设计【shè jì】🛬也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🍷T1的设计【shè jì】🛬也获得【yě huò dé】了德国🐨红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🐥是方盒子里的颜值担📟当✡。

试驾车【shì jià chē】型配备👐了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🤱铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍬为时尚。此外【cǐ wài】🏖，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置⛷贴上了终身质保的徽😨章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📚T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的💃仪表台搭配15.6英寸的➖悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🙋，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🐍内也在多个位置配备了扶手🦊，方便越🏜野时稳【yě shí wěn】定身体🗂。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🚃10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐥控屏，并且搭🛠载了8155芯片【xīn piàn】🦀，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🈶的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🈶的丰富🦍。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🅿HiCar手机互联等功🏞能，并且还内置了爱奇艺😷、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🥥，并且还🉑带有座椅加热/通风功能。其它配置方面😞，新车也提供了【tí gòng le】📂50w无线快充、索尼音⚡响【xiǎng】✈、大尺寸【dà chǐ cùn】🛁全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】👁们的出🍮行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍝T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🍇驱【qū】🔗、P4负责后驱【qū】🔗，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🌽力。无论是【wú lùn shì】🔔铺装路段的提😩速表现，或者说🦈是越野🚔时爬坡😝的动力🤝需求【xū qiú】，2025款山海🍝T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⛪个优势🤞就是提🎍供了一【gòng le yī】个大电☕池，它搭载【tā dā zǎi】🌃的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池💹，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】😃可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】😃里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了👞7+X智能驾驶模式【mó shì】😡，除了经📉济、标准💅、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💣。或者直接按下🚿旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💣。这个模【zhè gè mó】式💣能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🧛动切换对应驾驶模式【mó shì】😡，对于越【duì yú yuè】野小白👙来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🧜，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩✈石【shí】或者X模式即【mó shì jí】📥可🚺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤤都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🍿，但并不是每一【shì měi yī】🚊台车都适合带🏀你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🍿，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕶T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择⛷。方🍿盒子的硬汉【yìng hàn】🎗形象、不错的【bú cuò de】🍋动力🎠和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🎠，如果你想追寻向往的📠自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就😈行动吧【háng dòng ba】。