厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐏山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒👚子大会中正式上市【shàng shì】🌗，新车共🌺推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🤾大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🐓三电机、大电池以及♉XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🖥次也越🚺野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🤜绍均为【shào jun1 wéi】该车型👎），下面咱😺们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🤞面没有明显的变化🕥，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚥带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🎀两侧的🕤四叶草🚇大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🎤和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的💈黑色包围也显🎳得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🏯T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🙆，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🍖，此外分😃段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🔴感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🧖T1的设计🙆也获得🚫了德国【le dé guó】红点奖💿，可以说是方盒🐫子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🛫铝合金🈵轮辋也🎈显得较为时尚。此外🍟，按照惯🛍例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🤝贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🔊15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🎻非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🚂内也在🎲多个位🚙置配备🍻了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳✋定身体🤡。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及💠15.6英寸中😢控屏【kòng píng】⏳，并且搭【bìng qiě dā】🔬载了🥉8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】💅是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🕖果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤷能，并且还内置了爱奇艺😿、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎢音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配👠置方面🌮，新车也提供了【tí gòng le】🛩50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🛀、大尺寸🎫全景天【quán jǐng tiān】🏑窗、四门双层夹胶玻璃等🕠配置💎，提升我【tí shēng wǒ】🍑们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔂T1采用了三电【diàn】机结构💓，其中⏳P1负责发🛏电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱💂、P4负责后🏑驱💂，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🌘说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🚤。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚄速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🦄时爬坡【shí pá pō】的动力🚤需求，2025款山海🔂T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海🌧T1另外一【lìng wài yī】个优势🦏就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🐒池【chí】，它搭载的是来🦅自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚦，CLTC 纯电续航🗒可以超过【guò】220+km，这也是🉑首款纯电续航🗒里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⛑了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⏱，除了经🏡济、标准🕳、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🌠、雪地【xuě dì】🌤、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📧。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】📧。这个模【zhè gè mó】🌓式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🍀况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🎳驶模式【shǐ mó shì】⏱，对于越野小白【yě xiǎo bái】👀来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🌠路，进入非铺装路段时切换到岩🤝石【shí】或者🐙X模式【mó shì】即🌓可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤽方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🚁适合带你去看🐁诗和远【shī hé yuǎn】🤽方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择🐟。方盒子🕰的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】📭能耗表🔁现，再加上【zài jiā shàng】🐑硬核的💴越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】👔向往的🅿自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。