厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏛前的捷【qián de jié】途方盒子大会🐞中正式上市，新车共⏸推出🚼5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间😣13.49-17.99万元🙎。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🍯车型上提供了🌌三电机✅、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🔼野体验【yě tǐ yàn】🎇了🌌2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】📉下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平🍧线贯穿【xiàn guàn chuān】☔式灯带📝，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯😎，整体的【zhěng tǐ de】🛌科技感和辨识度都是🔪非常的🏄不错💧。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🤰得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🐗用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】⛔腰线设🈷计也带来不错的力量【de lì liàng】🎃感。值得一🎗提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🌜，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍤子里的颜值担【yán zhí dān】☔当❤。

试驾车【shì jià chē】🔓型配备【xíng pèi bèi】🥂了佳通轮胎⬅，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐩显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🛂例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏪终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧦T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🚷明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的📯悬浮式中控屏🥌，看上去【kàn shàng qù】非常的💙简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🔤内也在💿多个位【duō gè wèi】😷置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配⬅备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏😽，并且搭💙载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的➕流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🕺上也是【shàng yě shì】非常的➕丰富。支持苹【zhī chí píng】🍞果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🛡能🕺，并且还内置了🥠爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】❗应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔵T1配备了【pèi bèi le】😣人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】📞能。其它配😗置方面，新车也提供了👙50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🛡层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🔐们的出😢行舒适度☔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了⛺三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🎗电【diàn】，P3负责前驱【qū】📵、P4负责后🤮驱【qū】📵，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🥈，这也保证了这台车动力。无论是🦁铺装路【pù zhuāng lù】🏣段的提速表现，或者说🚀是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🍋的动力需求，2025款山海T1都可以🦀很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🕓T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🦖，它搭载🕰的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】💿 43.2kWh 大电池🦖，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🎒220km的混动➕方盒子【fāng hé zǐ】🌉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】💂7+X智能驾驶模式【mó shì】🚋，除了【le】💂经济、标准、运动外🔩，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🥕模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】Ⓜ接按下【jiē àn xià】🍦旋钮进入🙏X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🔩式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🐶况并自➖动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚋，对于越野小白来说也😶是非常【shì fēi cháng】的友好🚽。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入🙏非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即⛎可【kě】🛶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤟方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🏇诗和远【shī hé yuǎn】🤟方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择⏫。方盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】🐑和能耗表【biǎo】📚现🥓，再加上【zài jiā shàng】硬核的🥠越野实力【lì】🐑，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】✅向往的【xiàng wǎng de】😫自由【zì yóu】💅，那心动【nà xīn dòng】🥖的话就行动吧。