厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🥧前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🥣子大会〰中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🐱。新车最🍟大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🌰XWD全自动【quán zì dòng】🌮智能四🍆驱。我们此次也越【cì yě yuè】🔐野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】📠绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱🚝们就一起来看【qǐ lái kàn】🦕下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⬇设计方【shè jì fāng】🌄面没有【miàn méi yǒu】😭明显的变化🔁，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带✌，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🔸科技感🖼和辨识度都是非常的⏰不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包㊙围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🏐用了方【yòng le fāng】盒子的⬛设计，看上去🧗也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🛢段式的【duàn shì de】腰线设👐计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🈴提的是，山海T1的设计【de shè jì】🈶也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🕔，可以说🛣是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🐁，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🚲显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🔷例👕，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🥎章【zhāng】🎟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🀄设计同样没有明显变🚅化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏈，看上去🔀非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🚶内也在🐾多个位【duō gè wèi】😓置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🏺定身体。

新车配备了🌝10.25英寸液🖥晶仪表🤤盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】😠载了🧐8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🐤能【néng】🏼上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】📰CarPlay、华为HiCar手机互🤘联等功【lián děng gōng】能【néng】🏼，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等😮应用。

2025款山海T1配备了🆓人体工学座椅🧝，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🦖能。其它配置【pèi zhì】🅾方面【fāng miàn】，新车也✔提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🖕充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥁全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🅾，提升我🙅们的出行舒适度🎉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】😶三电【diàn】机👣结构😯，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🌋驱、P4负责后🧐驱，三部电【sān bù diàn】🥍机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🖲台车动【tái chē dòng】🤡力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🤽是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🤕需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🐹T1另外一📘个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🎪个大电【gè dà diàn】池【chí】🥂，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥂，CLTC 纯电续航可以超过🐦220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🌸220km的混动〰方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🖌了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🌞，除了经【chú le jīng】济👐、标准🚘、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🕌石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】😗模式【mó shì】😀。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😀。这个模式【mó shì】😀能够在🎎 0.15s 内智能识别路🔻况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🌮驶模式【mó shì】🌞，对于越【duì yú yuè】野小白🅰来说也🎊是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🏢石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🛁X模式【mó shì】😀即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕠都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔨方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔨方，而2025款捷途🕡山海【shān hǎi】T1无疑就🏛是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🌁择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🖋动力和📒能耗表现【xiàn】，再加上🎗硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐱向往的👂自由【zì yóu】，那心动🔡的话就行动吧。