厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🕠T1在不久🔘前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型👓，售价区间13.49-17.99万元⛅。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】👼车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🐚三电机🚍、大电池【dà diàn chí】以及😁XWD全自动🔤智能四🍵驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🕠T1 XWD征服版（以下介🧚绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】💭们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏊设计方🦁面没有【miàn méi yǒu】🥚明显的【míng xiǎn de】变化🖐，前脸部🈷分采用👍了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】💒式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🤗围也显【wéi yě xiǎn】得野性🆕十足【shí zú】。

2025款山海🚘T1依旧沿【yī jiù yán】🐌用了方盒子的🔎设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🏼，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍀计也带🦉来不错的力量📭感。值得一提的是，山海🚘T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖😯，可以说【kě yǐ shuō】🤨是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通⛷轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👮显得较【xiǎn dé jiào】💋为时尚。此外🗝，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🚬贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🍁。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🥓化【huà】，平直的仪表台🕥搭配【dā pèi】🕎15.6英寸的♊悬浮式中控屏📬，看上去【kàn shàng qù】非常的🏾简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🐿野时稳📧定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🗞晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌴控屏【kòng píng】，并且搭🍺载了8155芯片➰，车机运【chē jī yùn】行也是🈚非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🍁上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功💶能【néng】🍁，并且还内置了🥔爱奇艺📅、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用👞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅😈，并且还【bìng qiě hái】🎤带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配⏫置方面【zhì fāng miàn】，新车也😙提供了50w无线快✋充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🌕全景天🌤窗💮、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🐖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌨T1采用了😁三电🚶机结构，其中P1负责发电🚶，P3负责前【fù zé qián】🕴驱、P4负责后🍺驱，三部电【sān bù diàn】🚶机可以说是各🍌司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🔑。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现💴，或者说是越野【shì yuè yě】🗂时爬坡的动力🔑需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌨T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】💓务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提😄供了一🛋个大电【gè dà diàn】池，它搭载🍮的是来🆖自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续😏航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】⛩首款纯🚇电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🍥7+X智能驾🌼驶模式【mó shì】🤰，除了【le】🍥经济、标准、运动外，还有岩石【shí】😸、雪地、泥地【ní dì】🍠、沙地等模式【mó shì】。或者直🤱接按下旋钮进💧入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】🛥况并自🌥动切换🍶对应驾驶模式【mó shì】🤰，对于越🤲野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🕰路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】😸路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切📂换到岩石【shí】或者🎰X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐥方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🥇台车都适合带【shì hé dài】你去看⏳诗和远【shī hé yuǎn】🐥方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象📽、不错的动力【dòng lì】📑和能耗表现，再加上🆎硬核的越野实力📑，如果你🕴想追寻🕖向往的🦏自由，那心动👌的话就行动吧【háng dòng ba】🧖。