厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🔛途方盒🔴子大会🌯中正式【zhōng zhèng shì】上【shàng】市，新车共推出5款车型，售价区🚋间【jiān】🐝13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱⛽版车型上【shàng】😒提供了🐩三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱⛽。我们此次也越野体验了🐩2025款山海T1 XWD征服版🎧（以下【xià】介🏟绍均为该车型【gāi chē xíng】📹），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】💓下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🉐T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🥒变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🔨分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带😭，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🐢两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】👕不错🚱。此外，厚重的黑色包🖊围也显得野性十足🛥。

2025款山海T1依旧沿用了方⚓盒子的🌋设计🔽，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设🥕计也带来不错【lái bú cuò】💰的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】📺也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐕，可以说是方盒【shì fāng hé】🤟子里的🔲颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎🧟，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🎎显得较为时尚。此外💻，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🎛贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】➡保的徽章【zhāng】🅿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🕎样没有明显变化【huà】，平直的🥣仪表台📓搭配【dā pèi】15.6英寸的🍺悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🈴简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在♑多个位置配备了扶手🖇，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🦊。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】😡10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😁盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🗼控屏，并且搭【bìng qiě dā】⚫载了8155芯片，车机运💭行也是【háng yě shì】非常的流畅🌳，并且功🌗能上也【néng shàng yě】🏋是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🍘、雷石KTV、网易云音乐等应用🎹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】👡人体工【rén tǐ gōng】学座椅🙀，并且还🦀带有座【dài yǒu zuò】😐椅加热【yǐ jiā rè】/通风功👢能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🌛、大尺寸全景天窗、四门双🎧层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等😝配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🎡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🎾结构🐱，其中【qí zhōng】P1负责发电📖，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🙀机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动💟力🎌。无论是【wú lùn shì】铺装路🥡段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔜，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🥀需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🦅务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提✌供了一👯个大电池〰，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池〰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👉航可以🕹超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👉航里程超❓220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👶，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🛏模式【mó shì】👶。或者直【huò zhě zhí】🖇接按下旋钮进入【rù】📲X模式【mó shì】👶。这个模【zhè gè mó】式👶能够在【néng gòu zài】🧀 0.15s 内智能📛识别路况并自【kuàng bìng zì】🧟动切换【dòng qiē huàn】🌁对应驾【duì yīng jià】🧘驶模式【shǐ mó shì】👶，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾😳路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】📲非铺装路段时切换到岩【yán】🗃石或者X模式【mó shì】即🕞可🚤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚿都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦂，但并不是每一台车都适合带🎺你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦂，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择📩。方【fāng】🦂盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和🏬能耗表😍现【xiàn】，再加上📊硬核的越野实力，如果你🗾想追寻🥈向往的自由【zì yóu】，那心动🆓的话就行动吧🕜。