厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤒山海T1在不久【zài bú jiǔ】👇前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🤥中正式上市，新车共推出🍚5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🤘就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🍻三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🚎智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🌀次也越野体验了【le】🍻2025款山海🏙T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🤜介绍均为【wéi】🔀该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🤜面咱们【miàn zán men】就一🥣起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🤜。

高颜值方盒子

2025款山海🤞T1在外观【zài wài guān】🏝设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🎞，前脸部分采用了地平线贯穿🚐式灯带🥁，灯带还🤡带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🚰和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🚢围也显👯得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】📍T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🎪设计，看上去📤也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分👁段式的【duàn shì de】🕖腰线设计也带来不错💳的力量🤑感。值得一提的是😠，山海【shān hǎi】T1的设计🕉也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🐎型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🚞轮辋也显得较🤛为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🔥例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🙍贴上了【tiē shàng le】终身质🗼保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💍T1的内饰设计同🍬样没有明显变化😔，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🍛、干练📥。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🗒置配备【zhì pèi bèi】🎅了扶手【le fú shǒu】〽，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表👕盘以及15.6英寸中🎑控屏，并且搭载了8155芯片♒，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】😕，并且功能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】💴果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🛡HiCar手机互🕒联等功🛡能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🥚爱奇艺、雷石KTV、网易云😊音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🏨人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🐄椅加热/通风功💌能。其它配【qí tā pèi】置🌜方面【fāng miàn】，新车也🕘提供了🏺50w无线快🗞充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🍒全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🌜，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔦T1采用了三电😂机结构🐽，其中P1负责发【fù zé fā】➿电😂，P3负责前🏒驱🧤、P4负责后【fù zé hòu】驱🧤，三部电👻机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🐢力。无论是【wú lùn shì】🐂铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔦T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🔛完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池🏀，它搭载的是来自宁德时代的👂 43.2kWh 大电池🏀，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🙀可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🤭220+km，这也是📱首款纯【shǒu kuǎn chún】🐦电续航【diàn xù háng】🙀里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🔮方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎧T1还提供了7+X智能驾🦅驶模式【shǐ mó shì】😣，除了经济、标准【biāo zhǔn】👧、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🎳石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏋。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🥊X模式【mó shì】🏋。这个模🈲式能够🍕在😮 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🐥对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😣，对于越野小白来说也是非常🔉的友好【de yǒu hǎo】🤰。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】🥊非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🏋即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🍆诗和远方，但并不🏺是每一台车都适合带【shì hé dài】📑你去看🚽诗和远方，而2025款捷途🕢山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🍂适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉🕴形象、不错的👨动力和能耗表【néng hào biǎo】🔐现，再加上🔁硬核的越野实【yuè yě shí】🍝力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。