厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🆘山海ⓂT1在不久前的捷途方盒子大会🎢中正式上市,新车共推出【tuī chū】🌙5款车型🎇,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔍就是在📹四驱版【sì qū bǎn】🎴车型上【chē xíng shàng】提供了🥑三电机、大电池以及【yǐ jí】🗂XWD全自动🍚智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了🥑2025款山海ⓂT1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🕸介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型),下🕸面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🕸。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🏹面没有⛰明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带📁,灯带还【dēng dài hái】👌带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🥟两侧的四叶草🖌大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】✅度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】💬黑色包围也显😕得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🧤T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计📴,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】😌腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🍓提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计📴也获得【yě huò dé】了德国📳红点奖✍,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎴子里的【zǐ lǐ de】🍣颜值担🌹当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🙍轮胎【lún tāi】,规格为🈚235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💈显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🖥。此外🎵,按照惯🔃例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛑T1的内饰【de nèi shì】🗒设计同🙂样没有明显变【míng xiǎn biàn】⏸化🙋,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的💑悬浮式【xuán fú shì】🎱中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】⌚,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】📼10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🧟非常的流畅🌌,并且功🐌能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🛃果🐚CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🍭能【néng】,并且还😶内置了爱奇艺【ài qí yì】🦑、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用💡。
2025款山海🎤T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🌧,并且还【bìng qiě hái】🔔带有座【dài yǒu zuò】🕓椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面,新车也提供了🎭50w无线快充⛔、索尼音响、大尺寸🥐全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】➕配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🔱行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😒T1采用了三电机【sān diàn jī】🔨结构🦇,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】🍒驱【qū】♈、P4负责后📧驱【qū】♈,三部电【diàn】机可以说是各司其职🎆,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🎫段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🙃是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😒T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🎸。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🎚就是提供了一【gòng le yī】个大电🔢池【chí】,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🥪 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续♟航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯🐚电续航🏋里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🥄方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】⛄了【le】🍴7+X智能驾驶模式👃,除了【le】🍴经济🕰、标准、运动外,还有岩🙎石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🦒模式⤵。或者直🤡接按下【jiē àn xià】旋钮进🕷入【rù】😚X模式⤵。这个模式⤵能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🏒况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式👃,对于越【duì yú yuè】野小白🙅来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】🏣铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者👽X模式⤵即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🐅都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🌤,但并不🚊是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🌤,而【ér】2025款捷途🀄山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合📧适的选择。方🌤盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🙊、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现😙,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🗯力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】💧,那心动的话就🏠行动吧【háng dòng ba】🏒。