厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦉T1在不久前的捷途方盒🏚子大会【zǐ dà huì】🏻中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】👉。新车最大亮点🕢就是在四驱版车型上提供了🤒三电机【sān diàn jī】📘、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🔧驱。我们此【wǒ men cǐ】💊次也越【cì yě yuè】👣野体验了🌧2025款山海🦉T1 XWD征服版😼（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】📒面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🦈式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🚼带有动态效果🕟，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】😹大灯🕊，整体的科技感👪和辨识度都是非常的🎄不错。此外【cǐ wài】🕌，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😬盒子的【hé zǐ de】🤥设计，看上去🤱也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】👟，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感👖。值得一💱提的是🧦，山海【shān hǎi】T1的设计🕚也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当🚭。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🌾，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏾。此外🐪，按照惯🛫例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】👨保的徽🏑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👀T1的内饰【de nèi shì】🏼设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配🖤15.6英寸的【yīng cùn de】🐶悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去💛非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越🏒野时稳【yě shí wěn】🛡定身体【dìng shēn tǐ】🌩。

新车配备了10.25英寸液💖晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中✖控屏，并且搭载了【zǎi le】🍵8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌇行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能🤽上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🚂HiCar手机互【shǒu jī hù】🏽联等功能🤽，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🖌KTV、网易云【wǎng yì yún】🚁音乐等应用【yīng yòng】💱。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🥢50w无线快充🥍、索尼音【suǒ ní yīn】响🎉、大尺寸👈全景天💰窗🏙、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等💃配置，提升我们的出🎟行舒适度【dù】💠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🦁三电【diàn】机结构，其中📞P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】👨驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🦖机可以☔说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🎢铺装路🥣段的提❔速表现，或者说🌨是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🚸的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】✴个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🎨，它搭载【tā dā zǎi】🥛的是来📊自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🕷可以超过220+km，这也是首款纯🕊电续航🕷里程超【lǐ chéng chāo】🤶220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shì】✡，除了经济【jì】🉐、标准【biāo zhǔn】🆙、运动外【yùn dòng wài】🍚，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地💦、沙地等模式【shì】✡。或者直【huò zhě zhí】接按下📂旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】✡。这个模式【shì】✡能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🧖况并自🏘动切换【dòng qiē huàn】对应驾😰驶模式【shì】✡，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🚅。我们此次试驾路段主要是碎🦎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🤠X模式即【mó shì jí】🔶可🧖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚈都向往诗和远方【fāng】🗻，但并不是每一🍐台车都🥃适合带【shì hé dài】你去看🔤诗和远方【fāng】🗻，而🐄2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🍨是个合适的选择🙂。方【fāng】🗻盒子的硬汉🛺形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🏌现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🔖，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。