厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚒山海【shān hǎi】T1在不久📉前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🐔上市🎎，新车共推出【tuī chū】🏗5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🦆间13.49-17.99万元🏬。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🌤就是在四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】💣、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🐓（以下介💝绍均为该车型【gāi chē xíng】😘），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🈚T1在外观设计方🛺面没有【miàn méi yǒu】📓明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🚭，灯带还带有动态效果，再配合🥂两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🚲，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🔃。此外🔌，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🙎围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🐝设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🆓段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感🚠。值得一【zhí dé yī】🤺提的是🏹，山海T1的设计【shè jì】💤也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔈是方盒【shì fāng hé】😭子里的颜值担当【dāng】⛺。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🗑了佳通🏩轮胎，规格为【guī gé wéi】🎵235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较⏰为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🗨D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章💝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐢T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🕡，平直的🔰仪表台😩搭配【dā pèi】15.6英寸的📞悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🉐多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🈹，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🤴。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🙍晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💉控屏，并且搭🚋载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是✒非常的流畅，并且功能上也😵是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🏊HiCar手机互联等功【lián děng gōng】⛓能，并且还🐤内置了✡爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🤮。

2025款山海T1配备了🛄人体工【rén tǐ gōng】🤞学座椅🐞，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🌹50w无线快【wú xiàn kuài】充🛏、索尼音📴响🌠、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔍玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🤰度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】😹电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🛴说是各司其职【sī qí zhí】，这也保👈证了这台车动力✌。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提💝速表现🎽，或者说🌳是越野🙍时爬坡🚾的动力✌需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务🌘。

2025款山海T1另外一✉个优势就是提🥐供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🔌超过【chāo guò】🛬220+km，这也是🧘首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超👜220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤯T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】📚驶模式【shǐ mó shì】⚫，除了【le】经济⛴、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】👽石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】⚫。或者直🗾接按下旋钮进♋入【rù】🤒X模式【mó shì】⚫。这个模【zhè gè mó】式⚫能够在📏 0.15s 内智能识别路况并自🍎动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】⚫，对于越【duì yú yuè】野小白🈺来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🤒非铺装路段时切🦁换到岩石或者【shí huò zhě】🆓X模式【mó shì】⚫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚷诗和远😿方【fāng】🏍，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】⬛诗和远😿方【fāng】🏍，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⏯山海T1无疑就是个合适的选🙆择【zé】🔊。方【fāng】🏍盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🤒、不错的动力【lì】和能耗表现🌗，再加上📌硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🙋向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。