厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🙈上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🗻间13.49-17.99万元📂。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐜就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🍸三电机💃、大电池🐦以及【yǐ jí】🥡XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🐩野体验了🍸2025款山海🧐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下⛵介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🚸该车型），下⛵面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下⛵。

高颜值方盒子

2025款山海🐒T1在外观🕍设计方面没有💣明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】💘，前脸部🦕分采用📠了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🦏，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】💏，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足➖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌟T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比🌊较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分👎段式的腰线设计也带【jì yě dài】😓来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】📹提的是【tí de shì】，山海🌟T1的设计也获得了德国🐹红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🔢子里的🏧颜值担当【dāng】🤾。

试驾车🚾型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】✊铝合金🕌轮辋也🏋显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🏋终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🎌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同📦样没有明显变化【huà】，平直的👫仪表台【yí biǎo tái】😜搭配🏥15.6英寸的🔅悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🏪内也在【nèi yě zài】多个位🔣置配备了扶手，方便越野时稳定身体🍝。

新车配🤰备了❄10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🍣行也是【háng yě shì】非常➗的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🚡是非常➗的丰富🚔。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】✌，并且还🍤内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云👨音乐等🍝应用。

2025款山海T1配备了🔔人体工🤼学座椅⛽，并且还带有座☕椅加热/通风功能【néng】。其它配🦆置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🏎50w无线快🔤充、索尼音响🐯、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】😅玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中🤧P1负责发电，P3负责前驱【qū】🉐、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🉐，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🔵司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🛀力【lì】🐧。无论是⏲铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🗯时爬坡的动力【lì】🐧需求🚫，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以⭐很好的🚉完成任务。

2025款山海🔨T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🥛，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥛，CLTC 纯电续航🏪可以超过220+km，这也是首款纯电续航🏪里程超👛220km的混动🍼方盒子【fāng hé zǐ】🐂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐒，除了经【chú le jīng】⏫济、标准【biāo zhǔn】、运动外🚧，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地💰、泥地、沙地等🌥模式【mó shì】🐒。或者直🚺接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🐒。这个模式【mó shì】🐒能够在💺 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾♌驶模式【shǐ mó shì】🐒，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🎛的友好【de yǒu hǎo】。我们此📹次试驾路段主🎍要是碎【yào shì suì】📺石路【shí lù】，进入【rù】非🧐铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🐒即可🎫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏜都向往📭诗和远【shī hé yuǎn】📋方【fāng】，但并不🚗是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📋方【fāng】，而🥨2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就💷是个合✖适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🧞动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🚍力【lì】，如果你想追寻向往的✉自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🕷行动吧【háng dòng ba】。