厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】✂前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🍲，售价区【shòu jià qū】🔃间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌟就是在四驱版🕗车型上提供了【le】📖三电机📺、大电池【dà diàn chí】🚲以及XWD全自动🥥智能四驱。我们此次也越野体验🔷了【le】📖2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】🥉），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🈲起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海📤T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🍶大灯🕰，整体的【zhěng tǐ de】科技感🔠和辨识🏓度都是🚴非常的【fēi cháng de】不错。此外📠，厚重的🦁黑色包围也显得野性🍓十足。

2025款山海🚗T1依旧沿🤔用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🚇也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🏁计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🔃感。值得一提的是，山海🚗T1的设计【shè jì】也获得了德国🍊红点奖【hóng diǎn jiǎng】📗，可以说🌖是方盒😓子里的颜值担当【dāng】。

试驾车👣型配备了佳通✂轮胎【lún tāi】🐸，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🕝轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯💍例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🙊终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】♈设计同【shè jì tóng】🔤样没有🌹明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🌦搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🐍非常的简洁【jiǎn jié】🛃、干练。并且车😚内也在多个位【duō gè wèi】💹置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🍬晶仪表🚳盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🥞，并且搭【bìng qiě dā】😉载了【zǎi le】8155芯片🗾，车机运行也是非常🦃的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🖨是非常🦃的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🛃联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🍚爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】📝应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🎹人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面😖，新车也提供了💇50w无线快【wú xiàn kuài】充🙂、索尼音响【xiǎng】、大尺寸☔全景天【quán jǐng tiān】❗窗、四门双层夹胶玻璃等🔣配置【pèi zhì】，提升我🔰们的出行舒适🏻度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚌T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🏺结构🌗，其中🕸P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🎑机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】📗。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🥩是越野时爬坡📸的动力【lì】📗需求🌓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚌T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🕓务【wù】。

2025款山海T1另外一📸个优势🕣就是提🖨供了一🏩个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续📛航可以🔏超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🏮首款纯电续📛航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🙄，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🎍，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下👥旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🍗在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】⛅动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🙄，对于越【duì yú yuè】🥚野小白⚓来说也是非常📥的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路💤，进入非🏼铺装路🦑段时切🦃换到岩💠石或者X模式即【mó shì jí】🈷可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🛺，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🚖适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🛺，而2025款捷途山海【shān hǎi】➡T1无疑就【wú yí jiù】是个合🥪适的选择【zé】。方🛺盒子的硬汉👽形象、不错的【bú cuò de】动力和🆑能耗表👎现，再加上⛳硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】📿想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🤣行动吧【háng dòng ba】🧟。