厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😵山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🐎途方盒子大会🎀中正式【zhōng zhèng shì】🏁上市🍁，新车共🐣推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机🍛、大电池【dà diàn chí】以及⛸XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🎀（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🔥该车型【gāi chē xíng】👙），下面咱们就一起来看👷下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🏈明显的❇变化，前脸部🖋分采用了地平【le dì píng】🤔线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🏵态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】⚡大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🚪和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包😜围也显【wéi yě xiǎn】🤥得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方👀盒子的🎄设计【shè jì】，看上去也是比🐏较的硬【jiào de yìng】🧤派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🍾感🔁。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌾，可以说是方盒😎子里的🛤颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🍧轮胎，规格为【guī gé wéi】💿235/60 R19，五辐式铝合金🤸轮辋也显得较为时尚🙃。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🗃贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🔍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】👊化，平直的🔧仪表台【yí biǎo tái】📢搭配15.6英寸的🏼悬浮式中控屏🥊，看上去非常的简洁🚭、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🕗，方便越🏓野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🌍备了🐺10.25英寸液🙉晶仪表【jīng yí biǎo】😁盘以及【pán yǐ jí】🦒15.6英寸中控屏，并且搭🏺载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【de】🕔流畅🏴，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】📆是非常的【de】🕔丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🚱，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🤴人体工😯学座椅【xué zuò yǐ】🥣，并且还【bìng qiě hái】带有座🚿椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】🔍置方面，新车也🌷提供了【tí gòng le】50w无线快充🖱、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】😰层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🉐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎬T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🧘，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🍺、P4负责后驱【qū】🍺，三部电机可以说是各司其职，这也保🥃证了这【zhèng le zhè】台车动力🗻。无论是铺装路🎀段的提【duàn de tí】🕐速表现【sù biǎo xiàn】🏡，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🗻需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎬T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🚟务🚥。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】💈就是提供了一【gòng le yī】⛽个大电池【dà diàn chí】🍴，它搭载的是来🔘自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍴，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🥔220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🐈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了✏7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦌，除了✏经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🦗，还有岩石【shí】🔲、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🦌。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】🍵旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🦌。这个模【zhè gè mó】🍃式能够【shì néng gòu】在🖇 0.15s 内智能识别路况并自🏩动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦌，对于越📦野小白来说也是非常🎊的友好。我们此🐩次试驾路段主要是碎石【shí】🔲路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🎚段时切【duàn shí qiē】🐪换到岩石【shí】🔲或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🥑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖲，但并不是每一♿台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖲，而2025款捷途山海【shān hǎi】🈵T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🐌适的选【shì de xuǎn】🥔择😐。方【fāng】🖲盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🔆动力和📯能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🎵越野实力，如果你想追寻向往的🥙自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🏂。