厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🐏子大会中正式🍇上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】🍇13.49-17.99万元🧣。新车最【xīn chē zuì】大亮点🈚就是在四驱版【sì qū bǎn】🏞车型上💂提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此🛬次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🤭T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🍟绍均为该车型【gāi chē xíng】),下👉面咱们【miàn zán men】就一起来看🏚下👉。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🥢明显的🖤变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🍄线贯穿式灯带🕒,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🧕,整体的科技感【kē jì gǎn】✉和辨识🛃度都是【dù dōu shì】🍾非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🀄得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🍬用了方盒子的设计➿,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】🥈腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】👕来不错😌的力量👠感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计➿也获得🔯了德国【le dé guó】😝红点奖,可以说🥣是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🐓铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎂显得较为时尚。此外⛽,按照惯例,2025款山海T1也在🎅D柱位置🎹贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🎯保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💁设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配⏫15.6英寸的🔌悬浮式中控屏,看上去非常的🔴简洁【jiǎn jié】、干练🥔。并且车【bìng qiě chē】内也在🚼多个位🚱置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体📳。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏵,并且搭😒载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】🚯行也是非常的【de】🧀流畅⌚,并且功能上也🤜是非常的【de】🧀丰富。支持苹果CarPlay、华为🌃HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能💒,并且还内置了【nèi zhì le】🌧爱奇艺🌲、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📸人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还📳带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面,新车也🌖提供了💼50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】💤、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】👓窗、四门双【sì mén shuāng】🏦层夹胶🔠玻璃等🥡配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏦T1采用了【cǎi yòng le】⏹三电机结构,其中🚙P1负责发电,P3负责前驱【qū】🏪、P4负责后驱【qū】🏪,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保👁证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】🤸。无论是铺装路段的提【duàn de tí】💉速表现📓,或者说🔚是越野时爬坡的动力【lì】🤸需求【xū qiú】,2025款山海🏦T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🍪完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🚃就是提🌝供了一💂个大电池【dà diàn chí】🙆,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙆,CLTC 纯电续🏒航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续🏒航里程超【chāo】🌧220km的混动🎛方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🚽T1还提供【hái tí gòng】了⚓7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛣,除了⚓经济、标准😄、运动外【yùn dòng wài】📝,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🔙、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🔑识别路🎇况并自【kuàng bìng zì】♈动切换【dòng qiē huàn】🕌对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛣,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】😷的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】😻路段主🖨要是碎石路,进入【rù】非铺装路段时切🕞换到岩石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🎷是每一🤪台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】🌻2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🍑是个合【shì gè hé】适的选择🌘。方【fāng】盒子👬的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】🎑,再加上🎬硬核的越野实🍔力,如果你想追寻✅向往的自由【zì yóu】💵,那心动的话就行动吧。