厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💔T1在不久前的捷🕘途方盒【tú fāng hé】子大会🛀中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🥠推出【tuī chū】5款车型🏥，售价区📺间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】📄三电机⏬、大电池以及⛓XWD全自动【quán zì dòng】智能四🧗驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海💔T1 XWD征服版🌏（以下介绍均为该车型🦈），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🅰，前脸部🏞分采用【fèn cǎi yòng】🤸了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🍸态效果【tài xiào guǒ】🥜，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草💲大灯🛶，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🏺非常的【fēi cháng de】不错💂。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛏T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🕸设计，看上去🤛也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带来不错🌮的力量感【gǎn】。值得一☔提的是【tí de shì】，山海T1的设计🔏也获得了德国【le dé guó】👩红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⛳是方盒💵子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🏛轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🧔，按照惯例【lì】，2025款山海🎳T1也在D柱位置🃏贴上了终身质🕛保的徽🏳章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】💊设计同样没有🔞明显变🚈化，平直的仪表台💃搭配🕡15.6英寸的【yīng cùn de】🎷悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💘，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🚂。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🗡晶仪表💹盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🧙，车机运行也是非常😤的流畅，并且功【bìng qiě gōng】😧能【néng】上也🥠是非常😤的丰富。支持苹【zhī chí píng】🗓果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】👈内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🛄音乐等【yīn lè děng】🎂应用。

2025款山海🏷T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热📘/通风功🚹能【néng】😴。其它配【qí tā pèi】置🕠方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】💑层夹胶玻璃等配置🕠，提升我们的出⏲行舒适【háng shū shì】度【dù】💱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌒T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🐮驱🛡、P4负责后驱🛡，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保🍂证了这【zhèng le zhè】💢台车动【tái chē dòng】🏕力。无论是铺装路🧓段的提速表现，或者说是越野📗时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】😶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌒T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】💋个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来👮自宁德【zì níng dé】时代的📂 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😊航可以超过220+km，这也是🧝首款纯电续【chún diàn xù】😊航里程超🔸220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🕔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🆓T1还提供了🎾7+X智能驾🧘驶模式【shǐ mó shì】🤫，除了经【chú le jīng】🤭济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🌀、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下🗜旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾👁驶模式【shǐ mó shì】🤫，对于越🚞野小白📴来说也是非常🉐的友好。我们此次试驾🔲路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路🥠段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🎪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📮诗和远【shī hé yuǎn】方🏺，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🔩你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🏺，而2025款捷途山海🔦T1无疑就🥂是个合适的选择。方🏺盒子的硬汉形象【xiàng】🤟、不错的动力【lì】和🔦能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】😖，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🕝向往的【xiàng wǎng de】☔自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。