厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌉T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🤚推出5款车型【kuǎn chē xíng】🕎，售价区✴间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在📹四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🌋次也越🦈野体验了【le】2025款山海💦T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📦绍均为⛅该车型📃），下面咱【xià miàn zán】们就一🔌起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】📩带有动💶态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🍺度都是【dù dōu shì】非常的🐸不错【bú cuò】。此外🐿，厚重的🎒黑色包【hēi sè bāo】🏰围也显得野性🧤十足🌴。

2025款山海🤮T1依旧沿【yī jiù yán】🥎用了方盒子的【hé zǐ de】设计😅，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🚘，此外分段式的腰线设🍉计也带来不错的力量【de lì liàng】🍖感🧐。值得一【zhí dé yī】🕓提的是【tí de shì】🏠，山海T1的设计😅也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🚔显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🙉。此外，按照惯例😼，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了♊终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🦖章🐚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙆T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有😬明显变😨化🐌，平直的🙄仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🍹、干练🐐。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🙇了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】👝，车机运行也是【háng yě shì】👸非常的【fēi cháng de】流畅🥟，并且功【bìng qiě gōng】🤡能【néng】上也🤵是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🆔果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互⭐联等功🕵能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】👘爱奇艺🌖、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还⬜带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🤳能。其它配【qí tā pèi】🎼置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏹充、索尼音响【xiǎng】🏍、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🐍窗⚫、四门双🔫层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适💬度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🦎结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🖋驱【qū】👛、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👛，三部电【sān bù diàn】机可以说是各👱司其职，这也保💼证了这🚜台车动力。无论是【wú lùn shì】🏾铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🖲，或者说🏁是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🙎，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🔐个优势就是提供了一✈个大电池【chí】💱，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】💱，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🍦首款纯🛏电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤬，除了经😬济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🤚石、雪地🥦、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🖊接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🆑况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤬，对于越♒野小白🌌来说也是非常的友好🎐。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】💗，进入非【jìn rù fēi】铺装路😎段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】😋X模式即【mó shì jí】😘可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌊都向往💎诗和远【shī hé yuǎn】方🌋，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🛣诗和远【shī hé yuǎn】方🌋，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选😨择。方🌋盒子的【hé zǐ de】硬汉📯形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】👦越野实🚱力，如果你🦕想追寻🔸向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。