厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐌山海T1在不久前的捷途方盒🍴子大会🏃中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🥪推出【tuī chū】🌕5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🥅就是在💄四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动😮智能四【zhì néng sì】⏸驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🥨介绍均为该车型），下🥨面咱们就一🛢起来看💯下🥨。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】👪设计方面没有🕠明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🏓分采用🚰了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🏽两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🚩，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🧐。此外，厚重的黑色包围也显🕞得野性十足🐢。

2025款山海🚮T1依旧沿【yī jiù yán】📣用了方盒子的【hé zǐ de】设计🌑，看上去☝也是比【yě shì bǐ】较的硬🈴派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🕑计也带【jì yě dài】🏕来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🌑也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】♑。

试驾车【shì jià chē】🚃型配备了佳通轮胎😶，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例🔜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🗣D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🔖终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】💟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同❎样没有明显变化😼，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式📅中控屏，看上去😛非常的【fēi cháng de】🏄简洁📆、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🍧置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体😗。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐒15.6英寸中🌬控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🌛行也是非常【shì fēi cháng】的【de】💭流畅【liú chàng】，并且功🤬能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的【de】💭丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🤫HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🐗KTV、网易云📝音乐等应用🏵。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🍨/通风功🐸能🃏。其它配置【pèi zhì】方面😯，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🥖50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🥘、四门双🏉层夹胶玻璃等🌌配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🚌们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🏥三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】📵、P4负责后🤷驱【qū】📵，三部电机可以🐾说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🤦，这也保♑证了这台车动🌔力。无论是铺装路🥑段的提速表现🐢，或者说🦅是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⏯个优势📓就是提🍷供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🕉超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🕟首款纯💻电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🕡方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济、标准、运动外，还有岩石【shí】😛、雪地🚾、泥地、沙地等【shā dì děng】🛹模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🔭接按下旋钮进🔗入➖X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🔗识别路【shí bié lù】况并自😦动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】😕驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🚆的友好。我们此次试驾【cì shì jià】📤路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🐂，进入➖非铺装路段时切😅换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🌹X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🍀方【fāng】🐇，但并不【dàn bìng bú】是每一⛪台车都适合带你去看📪诗和远🍀方【fāng】🐇，而【ér】🤪2025款捷途【kuǎn jié tú】✴山海T1无疑就😺是个合适的选择。方【fāng】🐇盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【dòng lì】⚾和能耗表现🤖，再加上硬核的😥越野实➗力⚾，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。