厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🏕推出【tuī chū】5款车型，售价区间🛳13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🦏四驱版【sì qū bǎn】⏸车型上提供了【tí gòng le】🈴三电机、大电池【dà diàn chí】🕊以及【yǐ jí】🛫XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🏎T1 XWD征服版🔓（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🏪该车型💩），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🔔下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😑设计方🆗面没有明显的变化🎠，前脸部分采用了地平🥊线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🐍带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合💵两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🐔，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显💄得野性十足【shí zú】💠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🥕用了方【yòng le fāng】盒子的♍设计，看上去【kàn shàng qù】🦍也是比【yě shì bǐ】较的硬⛎派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🌮腰线设计也带💋来不错的力量感。值得一提的是🕤，山海T1的设计🤜也获得⚪了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】⛴了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🐩235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🗨显得较为时尚。此外🤭，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛑T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🌗保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍖化👀，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配📂15.6英寸的悬浮式🔘中控屏🈯，看上去【kàn shàng qù】非常的😢简洁、干练。并且车🖐内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔠定身体。

新车配备了🌍10.25英寸液🍯晶仪表【jīng yí biǎo】🥐盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】⏱载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常😈的流畅，并且功能【néng】😔上也是【shàng yě shì】非常😈的丰富。支持苹🖇果【guǒ】😞CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】😔，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🍺音乐等👾应用。

2025款山海🍇T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅♍，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🚞。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🔅，新车也提供了😟50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天⛄窗【chuāng】、四门双🔓层夹胶🐷玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出📎行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⌚三电【sān diàn】👽机结构，其中📳P1负责发【fù zé fā】🐧电👽，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电👽机可以说是各【shuō shì gè】司其职👋，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🛤力💜。无论是铺装路❓段的提【duàn de tí】速表现，或者说😄是越野时爬坡的动力💜需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🔩完成任务。

2025款山海🧟T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】⚓供了一【gòng le yī】🎓个大电池【dà diàn chí】🐕，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐕，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】⏯可以超过220+km，这也是🥞首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】⏯里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🌽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🚂7+X智能驾🔥驶模式【mó shì】🥣，除了经🤔济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🌛石【shí】💎、雪地【xuě dì】🗜、泥地、沙地等🚭模式【mó shì】🍀。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍀。这个模【zhè gè mó】式🍀能够在【néng gòu zài】🌒 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🥣，对于越🛏野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此📡次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🌥，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】💎或者X模式【mó shì】🍀即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎰方🚩，但并不♈是每一【shì měi yī】💏台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎰方🚩，而【ér】🖲2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🐌适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🚩盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🥠力，如果你😷想追寻🚏向往的自由，那心动🎸的话就🔊行动吧【háng dòng ba】。