厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦌山海T1在不久前的捷途方盒👗子大会中正式👙上市【shàng shì】，新车共推出🎻5款车型😣，售价区🚸间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在💤四驱【qū】版车型上提供了🕍三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动⛑智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版🥞（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🤕该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🍧起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🦅设计方🃏面没有明显的🤚变化，前脸部💘分采用🏚了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🚥式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感💋和辨识度都是👜非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🤮得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🛵设计，看上去🛬也是比较的硬【jiào de yìng】派😁，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤦计也带来不错【lái bú cuò】🍼的力量【de lì liàng】⛵感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🍩子里的🚲颜值担当【dāng】💪。

试驾车型配备了佳通📍轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🕝铝合金轮辋也😴显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🥛，按照惯🍈例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🐤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】📛明显变🈷化，平直的🌪仪表台【yí biǎo tái】🛷搭配15.6英寸的🌲悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的👚简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🚝内也在【nèi yě zài】💯多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🍬盘以及🐶15.6英寸中控屏【kòng píng】🥂，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🕡流畅，并且功🦂能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🕡丰富。支持苹果🏻CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎇联等功👯能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🈳内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕘应用【yīng yòng】。

2025款山海♒T1配备了【pèi bèi le】人体工🕛学座椅，并且还🕍带有座椅加热/通风功🛳能。其它配置🕤方面，新车也🧔提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】💱、索尼音响🅰、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💬玻璃等【bō lí děng】配置🕤，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🍒电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏻、P4负责后🤔驱【qū】🏻，三部电【sān bù diàn】🗂机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这🗻台车动🌌力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】😌时爬坡的动力【lì】🧝需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以⛏很好的完成任务🔭。

2025款山海👊T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一📭个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🕰的是来🤩自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🧑可以超过220+km，这也是首款纯🏏电续航🧑里程超220km的混动🥜方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔐，除了经【chú le jīng】济🍠、标准【biāo zhǔn】🚧、运动外🥕，还有岩【hái yǒu yán】🍖石、雪地🌍、泥地、沙地等🤬模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🛫X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🔵 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏸识别路况并自🔖动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔐，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🕟路段主要是碎石路🛸，进入【rù】🛫非铺装路🤚段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🦑诗和远【shī hé yuǎn】🔅方【fāng】🧦，但并不🛌是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🐀适合带【shì hé dài】🥈你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔅方【fāng】🧦，而2025款捷途🛩山海T1无疑就是个合适的选择🧚。方【fāng】🧦盒子的【hé zǐ de】硬汉😮形象、不错的动力🐱和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🅿力🐱，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。