厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐌山海T1在不久前的捷🀄途方盒子大会中正式🖤上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🥙5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🏹就是在🏧四驱版🍍车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】📟次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📌T1 XWD征服版🛰（以下介😯绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】👮们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📓设计方📕面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🚐，灯带还【dēng dài hái】🐣带有动态效果🙊，再配合【zài pèi hé】两侧的🥖四叶草【sì yè cǎo】🍗大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🎣。此外，厚重的👮黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💩T1依旧沿用了方😍盒子的设计🐫，看上去也是比较的硬🧤派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🐫也获得了德国【le dé guó】📮红点奖【hóng diǎn jiǎng】🈸，可以说【kě yǐ shuō】📂是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🛌当🎡。

试驾车型配备了佳通🍵轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏪为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🏪T1也在🕔D柱位置🦁贴上了【tiē shàng le】📉终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🐲样没有【yàng méi yǒu】明显变化🏀，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的📌简洁、干练🤢。并且车内也在【nèi yě zài】🌮多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🖱野时稳⬆定身体【dìng shēn tǐ】🎽。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液💅晶仪表盘以及🔚15.6英寸中控屏👤，并且搭【bìng qiě dā】🏵载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🗒的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🗒的丰富【de fēng fù】🌔。支持苹【zhī chí píng】👟果🈂CarPlay、华为🧚HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🎂。

2025款山海T1配备了人体工📀学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🥨。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】➖提供了😥50w无线快【wú xiàn kuài】♎充【chōng】💁、索尼音😛响【xiǎng】💝、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶⏯玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😸T1采用了🔑三电机【sān diàn jī】🐉结构🥠，其中P1负责发🕴电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电👺机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🕠，或者说🔞是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😸T1都可以很好的【hěn hǎo de】🌆完成任💡务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🚾就是提供了一个大电【gè dà diàn】🦆池，它搭载🌂的是来🛰自宁德🛶时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航💋可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航💋里程超【lǐ chéng chāo】🌲220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🛺7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】🛺经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外💼，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🧞接按下旋钮进入【rù】🆕X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】👄式能够【shì néng gòu】在🧕 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚇识别路👷况并自😈动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越⛷野小白😒来说也是非常的友好。我们此次试驾🌃路段主要是碎【yào shì suì】🦒石【shí】路，进入【rù】🆕非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可🕡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方⛳，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方⛳，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🚳山海T1无疑就是个合适的选🛡择。方⛳盒子的硬汉⛷形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🎳和能耗表⭐现【xiàn】，再加上💜硬核的🎰越野实力🎳，如果你想追寻🌇向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】📶的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。