厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会💛中正式😦上市，新车共🚊推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🤢，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🤸大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动🎊智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海💟T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍛（以下【yǐ xià】😪介绍均为🔨该车型），下【xià】😪面咱们就一【jiù yī】🕦起来看✴下【xià】😪。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🍳面没有⚾明显的变化，前脸部🔲分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🏪带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🙈四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识🌀度都是🔑非常的🦊不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🏣。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🔊设计📵，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🔫派，此外分✉段式的腰线设计📵也带来不错🥏的力量🔱感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】📵也获得了德国红点奖📊，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎻当。

试驾车型配备🤯了佳通🔽轮胎【lún tāi】，规格为🔒235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚♈。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😦T1也在🍗D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变👂化【huà】💁，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🤔悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐶，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🍶、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位📰置配备🌐了扶手🎸，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🤲控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是㊗非常的流畅，并且功🤞能上也【néng shàng yě】🎟是非常🎳的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🌋能🥇，并且还【bìng qiě hái】内置了🍾爱奇艺⚡、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🦉应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍺人体工【rén tǐ gōng】😳学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🍍带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🏃置方面【zhì fāng miàn】，新车也🀄提供了【tí gòng le】50w无线快🌚充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🔲全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🎵配置【pèi zhì】，提升我们的出🍉行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤶T1采用了💮三电【diàn】机🌫结构，其中【qí zhōng】🔛P1负责发🎃电【diàn】，P3负责前驱【qū】🚻、P4负责后驱【qū】🚻，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是👋铺装路【pù zhuāng lù】🈸段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤶T1都可以很好的【hěn hǎo de】👋完成任务。

2025款山海📡T1另外一个优势就是提🎭供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】👼的是来【de shì lái】🆘自宁德时代的【shí dài de】🛍 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🚀航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚀航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🤖，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🤲、泥地✏、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🆓。或者直😪接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🆓。这个模🏵式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏾况并自动切换对应驾🌡驶模式【mó shì】🤖，对于越【duì yú yuè】📔野小白【yě xiǎo bái】来说也🦓是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主😍要是碎石路，进入【rù】非🐛铺装路🎆段时切换到岩🆙石或者X模式【mó shì】🆓即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔤方【fāng】🧓，但并不🕗是每一【shì měi yī】😥台车都适合带🚗你去看📝诗和远【shī hé yuǎn】🔤方【fāng】🧓，而2025款捷途👙山海🌕T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🌮。方盒子【fāng hé zǐ】😉的硬汉形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🎮的话就行动吧【háng dòng ba】。