厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😩山海【shān hǎi】T1在不久🔒前的捷🐁途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🏬,新车共推出5款车型【xíng】,售价区间🕶13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】✨就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】👹以及【yǐ jí】🔱XWD全自动智能四驱。我们此次也越🏽野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】🐂介绍均为该车型【xíng】),下面咱【xià miàn zán】🍥们就一🎅起来看下【xià】🐂。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📳设计方面没有明显的🍽变化,前脸部🚾分采用🍟了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】💰式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的🚓科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🍋。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🦋围也显【wéi yě xiǎn】📂得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】🔻T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】😂设计,看上去也是比🤽较的硬🤲派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是⛲,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得👠了德国红点奖,可以说是方盒🌵子里的【zǐ lǐ de】🈸颜值担当【dāng】♐。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🍤轮胎,规格为【guī gé wéi】💫235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也👩显得较为时尚【wéi shí shàng】🔵。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】📸,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🌦终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍮设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台🏅搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】👯中控屏,看上去🕚非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🚰了扶手【le fú shǒu】🔳,方便越【fāng biàn yuè】野时稳💣定身体👔。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表⬅盘以及15.6英寸中🤞控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】👒,车机运行也是【háng yě shì】🐨非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常的丰富🔋。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🦃联等功✊能,并且还〰内置了爱奇艺【ài qí yì】🤾、雷石KTV、网易云😘音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海🕵T1配备了人体工🔞学座椅【xué zuò yǐ】📌,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🐜方面,新车也🧜提供了50w无线快充🦐、索尼音【suǒ ní yīn】📧响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🐜,提升我🎇们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🧑三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前🔞驱、P4负责后🤩驱,三部电👇机可以📱说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】⛎铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🕘是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】👺需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍦完成任【wán chéng rèn】🕚务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🏏就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🧙池,它搭载的是来自宁德时代的👚 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍔,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是首款纯⛅电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动✍方盒子😻。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🕣7+X智能驾🛏驶模式【shǐ mó shì】⛪,除了【le】🕣经济🎑、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🔚入🐡X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】😏式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🕹动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛪,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🚙路【lù】段主🚰要是碎♉石路【lù】,进入🐡非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】👥段时切🔷换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🖤都向往【dōu xiàng wǎng】㊙诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】💝你去看📍诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🙁适的选🔭择。方盒子的硬汉形象🚉、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的越野实👎力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】⏸自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🔗行动吧🥈。