厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🥍山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🚊中正式上市,新车共🙌推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🦂就是在四驱版【sì qū bǎn】🐶车型上✋提供了【tí gòng le】🗨三电机🤱、大电池以及🏡XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚝驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧖T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🌌介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下🌌面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🌌。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部✖分采用了地平线贯穿式灯带🔘,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌵态效果【tài xiào guǒ】🔆,再配合🥗两侧的👵四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】😤不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】📩围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚀十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⤵T1依旧沿💁用了方🏸盒子的🎏设计🐐,看上去🔟也是比较的硬【jiào de yìng】派🏐,此外分💤段式的腰线设计🐐也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🐐也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】🚚子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车🏹型配备🍍了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🥕铝合金🌼轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🏟例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】✌D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👕T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🐊化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的👍悬浮式中控屏,看上去🈴非常的简洁🥎、干练。并且车【bìng qiě chē】🤯内也在【nèi yě zài】🐠多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越♒野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏉,并且搭🚈载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🍹的流畅【de liú chàng】,并且功🐭能🚞上也是非常【fēi cháng】🍹的丰富【de fēng fù】。支持苹果👑CarPlay、华为【huá wéi】💿HiCar手机互联等功能🚞,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺📔、雷石KTV、网易云🐐音乐等【yīn lè děng】🚕应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅📛,并且还🏯带有座椅加热🌍/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🤪方面,新车也⛷提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🌴、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🗾层夹胶【céng jiá jiāo】🏋玻璃等配置🤪,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙂T1采用了📔三电【diàn】⏮机结构🍇,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】⏮,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】👟驱,三部电【diàn】📧机可以【jī kě yǐ】💥说是各司其职🕯,这也保证了这🕟台车动力。无论是🚷铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙂T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🐊个大电池【chí】🚚,它搭载的是来【de shì lái】🖋自宁德⛩时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚚,CLTC 纯电续航可以🔢超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🔸220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👠T1还提供👚了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐲,除了经济【jì】、标准、运动外🤚,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式📧。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🧢旋钮进入X模式📧。这个模【zhè gè mó】📬式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐖况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐲,对于越🛡野小白【yě xiǎo bái】来说也♿是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】👫。我们此🎛次试驾路段主要是碎🧖石路🦕,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式📧即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚢诗和远【shī hé yuǎn】💇方🏟,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都💝适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💇方🏟,而【ér】🍧2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子⏰的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的💾动力和能耗表🈶现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实👧力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏃向往的自由,那心动的话就行动吧。