厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷👥途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出🏉5款车型【kuǎn chē xíng】🔭,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🥧。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🌐三电机🐬、大电池【dà diàn chí】🐥以及🍔XWD全自动♍智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🌐2025款山海🧑T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一🕖起来看😺下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤸T1在外观设计方面没有🏺明显的【míng xiǎn de】🎫变化🅰,前脸部分采用💙了地平线贯穿式灯带,灯带还📔带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】👌四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的😷科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🕧不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海⭐T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】✊盒子的🛅设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🏺派,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】⛵提的是【tí de shì】,山海⭐T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖🌸,可以说⛏是方盒🔽子里的💱颜值担当【dāng】。
试驾车🍓型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🐛235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🤸。此外,按照惯例【lì】📣,2025款山海T1也在D柱位置⭐贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】⏬章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥨T1的内饰设计同🐫样没有明显变【míng xiǎn biàn】化👖,平直的【píng zhí de】🚤仪表台🏤搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】💉,看上去非常的简洁、干练📌。并且车内也在多个位置配备了扶手⏩,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🦄备了🥙10.25英寸液🎆晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🛏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】⌛,车机运⛎行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🦄。支持苹果【guǒ】🚶CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了⏪爱奇艺🌺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1配备了人体工🐵学座椅,并且还【bìng qiě hái】✝带有座椅加热/通风功能。其它配置方面,新车也💬提供了【tí gòng le】50w无线快📩充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🥣窗【chuāng】📓、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】🅰行舒适【háng shū shì】⚪度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌘T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构,其中⤴P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】⭕证了这🦁台车动【tái chē dòng】力💿。无论是铺装路段的提速表现🐙,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🕳时爬坡的动力💿需求,2025款山海🌘T1都可以很好的⬜完成任🧟务🍋。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🍛就是提🚿供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载👏的是来🏯自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】👃航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是🏿首款纯电续【chún diàn xù】👃航里程超👀220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾⬅驶模式【mó shì】🏪,除了【le】经济👾、标准、运动外🧖,还有岩💗石🙎、雪地、泥地【ní dì】🏭、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🕡旋钮进【xuán niǔ jìn】🚍入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👟在 0.15s 内智能🐁识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🐼对应驾驶模式【mó shì】🏪,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🤘要是碎石🙎路【lù】,进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】🏄换到岩石🙎或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🐊诗和远【shī hé yuǎn】⛽方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛽方,而【ér】2025款捷途👐山海T1无疑就【wú yí jiù】🏳是个合适的选择🏴。方盒子【fāng hé zǐ】🚞的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的😆动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🌥硬核的【yìng hé de】🌅越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🌾,那心动的话就行动吧。