厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🌾山海🍶T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🚂推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元🕹。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】💨提供了🕧三电机、大电池以及🐛XWD全自动智能四🌆驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】😉了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥌T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介💻绍均为该车型),下【xià】面咱们就一📝起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🍺明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏴了地平【le dì píng】线贯穿🐀式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的👗四叶草♏大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🌐非常的不错。此外,厚重的🔂黑色包🕒围也显【wéi yě xiǎn】得野性😶十足。
2025款山海📜T1依旧沿👋用了方【yòng le fāng】盒子的🔔设计【shè jì】🦖,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】⏪派【pài】🔳,此外分段式的腰线设计【shè jì】🦖也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一🎮提的是,山海📜T1的设计【shè jì】🛢也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】💢是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式💞铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🎊显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外👗,按照惯例,2025款山海🐞T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌋终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🚜。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变⛓化,平直的【píng zhí de】🐩仪表台🤕搭配15.6英寸的🦔悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁🛁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🎎了扶手【le fú shǒu】🎮,方便越【fāng biàn yuè】💂野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】💜备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🎳盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐏控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是非常【fēi cháng】🎭的流畅【de liú chàng】🐗,并且功能🍉上也是非常【fēi cháng】🎭的丰富🕳。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为⛸HiCar手机互联等功⚾能🍉,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📌T1配备了人体工🍙学座椅【xué zuò yǐ】🧜,并且还带有座椅加热/通风功能📲。其它配🐛置方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🏮全景天【quán jǐng tiān】🔎窗【chuāng】、四门双层夹胶🕢玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我🍹们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】👴三电【diàn】机结构,其中P1负责发🏷电【diàn】,P3负责前💁驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】🤯机可以说是各👺司其职【sī qí zhí】⛲,这也保证了这【zhèng le zhè】🐰台车动【tái chē dòng】力。无论是☕铺装路段的提速表现🔮,或者说👞是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🎒就是提供了一🕕个大电池🏒,它搭载的是来【de shì lái】自宁德📡时代的 43.2kWh 大电池🏒,CLTC 纯电续🆖航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚸电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🙁7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕰,除了经【chú le jīng】💞济、标准🏞、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐫。或者直接按下旋钮进🍧入【rù】X模式【mó shì】🐫。这个模【zhè gè mó】🏄式能够在【zài】🗼 0.15s 内智能🐴识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕰,对于越野小白来说也【lái shuō yě】🧕是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路🛌,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🦎X模式【mó shì】🐫即可🖌。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🤘都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🖖方【fāng】🔭,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🖖方【fāng】🔭,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🕹适的选📚择。方【fāng】🔭盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🥑能耗表【néng hào biǎo】🚛现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】⏸越野实🗞力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐕自由,那心动😆的话就行动吧。