厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😂山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🤼，新车共【xīn chē gòng】✍推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🕹版车型上提供了【le】🐕三电机【sān diàn jī】🐴、大电池🐕以及XWD全自动【quán zì dòng】🎩智能四驱【qū】🕹。我们此😗次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版⏮（以下介🔲绍均为⤴该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏘设计方【shè jì fāng】🀄面没有🕺明显的变化🧥，前脸部分采用了地平😢线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🎇四叶草【sì yè cǎo】🏔大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🍱度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🍗。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🦀用了方盒子的设计🕶，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】📵派，此外分😓段式的腰线设😰计也带【jì yě dài】来不错🔑的力量感🤳。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🕶也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🔇子里的颜值担🕥当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🤱。此外😟，按照惯🥄例，2025款山海T1也在【yě zài】⛷D柱位置贴上了终身质保的徽💫章【zhāng】😀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】💌，平直的【píng zhí de】🚟仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🏓，看上去🤨非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🐩了扶手🐫，方便越【fāng biàn yuè】🥚野时稳定身体🤒。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛢控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🔧的流畅【de liú chàng】🐲，并且功💿能上也是非常【shì fēi cháng】🔧的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🦕HiCar手机互联等功🌪能，并且还👎内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🌔音乐等🍠应用。

2025款山海🚐T1配备了【pèi bèi le】📋人体工🏭学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【zhì】💻方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】📗50w无线快充、索尼音📖响、大尺寸🐜全景天窗🎌、四门双【sì mén shuāng】🌽层夹胶玻璃等配置【zhì】💻，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👡三电【diàn】🚘机结构🍵，其中【qí zhōng】🖱P1负责发电【diàn】🚘，P3负责前😋驱🤖、P4负责后【fù zé hòu】📭驱🤖，三部电【sān bù diàn】🚘机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🐑，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🔠完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🚉就是提供了一【gòng le yī】👆个大电【gè dà diàn】池【chí】🎾，它搭载的是来自宁德⛑时代的😣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎾，CLTC 纯电续🔴航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📝电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐺，除了经济👇、标准💞、运动外，还有岩石【shí】🔸、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🌦、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐺。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🐺。这个模式【mó shì】🐺能够在 0.15s 内智能识别路😢况并自动切换对应驾🗃驶模式【mó shì】🐺，对于越野小白【yě xiǎo bái】🌤来说也【lái shuō yě】是非常🤣的友好【de yǒu hǎo】。我们此🕝次试驾🥚路段主要是碎石【shí】🔸路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切💺换到岩石【shí】🔸或者X模式【mó shì】即🧥可【kě】🐨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔇都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍦方【fāng】⏳，但并不【dàn bìng bú】🐧是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍦方【fāng】⏳，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🥧适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】⏳盒子的硬汉形象【xiàng】😇、不错的动力和⏩能耗表📆现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力⛵，如果你想追寻向往的🕷自由，那心动【nà xīn dòng】的话就⛱行动吧【háng dòng ba】。