厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🔴，新车共💮推出📹5款车型，售价区间🎈13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🔰就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🗼三电机、大电池🛤以及【yǐ jí】XWD全自动💇智能四🚒驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📳绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🎀面咱们就一起来看【lái kàn】🎺下【xià】🎀。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎺T1在外观🔀设计方🐈面没有明显的变化🌿，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🔢，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🎳，整体的科技感和辨识度都是🈳非常的🛵不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】😻围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📬盒子的🐳设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬📦派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量感🎧。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🌫了德国🐯红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】😌颜值担当🚂。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🖌，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🥢轮辋也🦇显得较🌺为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🎾，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】😃D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🦒样没有明显变化【huà】💆，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去👎非常的➖简洁💺、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】😮多个位置配备🎺了扶手【le fú shǒu】📶，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔁，并且搭😥载了🎢8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🥗的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🐃能【néng】上也是非常【fēi cháng】🥗的丰富✋。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为👒HiCar手机互【shǒu jī hù】🚺联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🧤音乐等应用【yīng yòng】🚾。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚹能🆎。其它配置【pèi zhì】🍣方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💮充【chōng】🚥、索尼音📵响、大尺寸【dà chǐ cùn】🌓全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🏯配置【pèi zhì】🍣，提升我们的出♌行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机💹结构😆，其中P1负责发电，P3负责前🕺驱👟、P4负责后驱👟，三部电🏀机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🥦。无论是🐢铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🕖的动力【lì】🥦需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的⬜完成任【wán chéng rèn】务🎦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🖋就是提【jiù shì tí】供了一📕个大电【gè dà diàn】🔳池📔，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】👿时代的 43.2kWh 大电池📔，CLTC 纯电续航可以超过🆚220+km，这也是【zhè yě shì】✨首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐴T1还提供了7+X智能驾🐲驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】⌛、运动外，还有岩石、雪地、泥地🧞、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🏤旋钮进入【rù】😰X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自✍动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🤞来说也🛳是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🈲路段主要是碎🗄石路【shí lù】👏，进入【rù】非🚡铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🔩石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐩都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💡方🚏，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🍢你去看诗和远【shī hé yuǎn】💡方🚏，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就✡是个合适的选择。方🚏盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🐊、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🔵现【xiàn】🐑，再加上【zài jiā shàng】硬核的🔝越野实🥃力，如果你想追寻🤢向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。