厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🤹T1在不久前的捷【qián de jié】🍨途方盒子大会中正式🤬上市，新车共推出5款车型🚵，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🍪大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】💍版车型上🚕提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】⬇、大电池以及XWD全自动智能四⬜驱💍。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤹T1 XWD征服版🍡（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🦈），下面咱👍们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】📵变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿⛅式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🌋态效果🈯，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的🍂科技感🏦和辨识🐩度都是非常的🥒不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🎣黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🖲T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🏫较的硬【jiào de yìng】🏳派🚹，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带📚来不错🍇的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🔼，山海🥐T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🧡颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🚎显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯💠例🛸，2025款山海T1也在D柱位置🏽贴上了终身质🏮保的徽🈸章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥪设计同样没有♐明显变🎆化【huà】🛠，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🏕，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】😇简洁【jiǎn jié】、干练🖕。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🚂野时稳定身体。

新车配🛑备了【bèi le】10.25英寸液🎡晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👛控屏，并且搭🎣载了【zǎi le】🌩8155芯片✔，车机运行也是非常的流畅❎，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了🏈爱奇艺【ài qí yì】🤣、雷石【léi shí】KTV、网易云🐥音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍃人体工👮学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】👰/通风功【tōng fēng gōng】😰能【néng】💦。其它配置🌶方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响💝、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🦌层夹胶玻璃等配置🌶，提升我👮们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥅T1采用了【cǎi yòng le】🐡三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】😀、P4负责后驱【qū】😀，三部电【diàn】⛷机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🗼台车动🚏力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现👇，或者说🏾是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥅T1都可以【dōu kě yǐ】🍱很好的🏿完成任务。

2025款山海T1另外一🏒个优势就是提🌍供了一🖖个大电【gè dà diàn】💕池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】😽的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】❄时代的 43.2kWh 大电池【chí】🖊，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🌕7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌃，除了🌕经济【jīng jì】、标准🕖、运动外🐘，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🌃。或者直🌀接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🌃。这个模式【mó shì】🌃能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🥑动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌃，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🗼的友好。我们此次试驾🎙路段主🏣要是碎😿石路🐅，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🍂石或者🐔X模式【mó shì】🌃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈲都向往【dōu xiàng wǎng】🦍诗和远🐲方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🛰适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐲方，而🔹2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子🙊的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的📨动力和能耗表现，再加上☔硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🔑力，如果你【rú guǒ nǐ】📽想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏔自由，那心动的话就行动吧。