厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】💁山海【shān hǎi】T1在不久前的捷⛏途方盒🌏子大会【zǐ dà huì】❎中正式【zhōng zhèng shì】🥪上市🌚,新车共推出5款车型👝,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🖊驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版💘(以下介🎾绍均为该车型),下🏾面咱们就一起来看🍇下🏾。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🏡变化【biàn huà】🕦,前脸部【qián liǎn bù】📁分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果🐂,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🗜科技感【kē jì gǎn】和辨识😯度都是非常的🦄不错。此外【cǐ wài】❕,厚重的😖黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🏯T1依旧沿🕧用了方🤩盒子的👡设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设😦计也带来不错😑的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🚴,山海【shān hǎi】🏯T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🏠了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🔕是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车型配备👶了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🕧铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外🍼,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在🙋D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😳保的徽【bǎo de huī】章♟。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🕠设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】⭐化,平直的仪表台搭配15.6英寸的💰悬浮式🥥中控屏,看上去🕗非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🚐内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】❌了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体🏹。
新车配备了10.25英寸液🕟晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭♑载了【zǎi le】🌥8155芯片,车机运💛行也是【háng yě shì】非常的🛬流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🅰是非常的🛬丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】📴CarPlay、华为HiCar手机互🍈联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了⬜爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🐱应用。
2025款山海🅾T1配备了【pèi bèi le】🎊人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🌽置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了🎙50w无线快充、索尼音💳响【xiǎng】、大尺寸🌤全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🔁层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置👲,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适💙度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🛌结构,其中🚐P1负责发👏电,P3负责前驱【qū】🔫、P4负责后驱【qū】🔫,三部电机可以🌮说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动🚟力【lì】。无论是🔔铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】🕥时爬坡的动力【de dòng lì】需求🤟,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】💁。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🐩个优势就是提【jiù shì tí】⛎供了一🔪个大电【gè dà diàn】池🎇,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎇,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🎥电续航里程超📌220km的混动【de hún dòng】方盒子🆎。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🐷7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐣,除了🐷经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】🌳、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😈。或者直接按下🗻旋钮进入X模式【mó shì】😈。这个模🗜式能够【shì néng gòu】在【zài】♏ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🦄动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐣,对于越野小白来说也🌳是非常的友好👵。我们此次试驾【cì shì jià】💴路段主要是碎🍨石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🐺X模式【mó shì】即🍃可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔫,但并不【dàn bìng bú】是每一🗒台车都适合带你去看🚞诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔫,而2025款捷途山海😼T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚱适的选💏择【zé】🆘。方【fāng】🔫盒子的硬汉【yìng hàn】⛳形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍽向往的自由【zì yóu】🦓,那心动的话就❓行动吧【háng dòng ba】。