厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🥔子大会中正式🚺上市🏴，新车共推出5款车型🌙，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🦌车型上提供了三电机😖、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🧖智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】❎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】💐该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🕍们就一🚀起来看⤴下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🧀面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🕞带有动【dài yǒu dòng】🎩态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🌝大灯，整体的科技感🐠和辨识度都是非常的不错👤。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包📚围也显☝得野性十足【shí zú】🕝。

2025款山海🔖T1依旧沿【yī jiù yán】🎗用了方盒子的【hé zǐ de】设计🌥，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬💪派【pài】🆔，此外分【cǐ wài fèn】💨段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🐉的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🌥也获得了德国【le dé guó】🆙红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当🤾。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🕑铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🎬。此外，按照惯【àn zhào guàn】😮例🥩，2025款山海T1也在🕠D柱位置🍹贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍠悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的😋简洁【jiǎn jié】🏷、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🦔置配备🧕了扶手🤰，方便越野时稳🎇定身体🥎。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🚌盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭📜载了【zǎi le】🖲8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🙁非常的【de】🕥流畅，并且功🥄能上也是非常的【de】🕥丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】📁果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📞联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石⚾KTV、网易云音乐等📕应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座👥椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能📥。其它配【qí tā pèi】置🆑方面，新车也【xīn chē yě】🔌提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音💱响⏲、大尺寸🤛全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶🦀玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🆑，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕢T1采用了🛍三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🌕、P4负责后【fù zé hòu】驱🌕，三部电【diàn】机可以说是各⏭司其职🏧，这也保🍔证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🏳，2025款山海🕢T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🙏完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】✡个优势🎎就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德⛽时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🌊220+km，这也是🕧首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超✏220km的混动方盒子😗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⬛T1还提供🤖了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💼，除了经济【jì】💵、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐻石、雪地、泥地✒、沙地等🛠模式【mó shì】🔆。或者直👩接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔆。这个模【zhè gè mó】式🔆能够在😤 0.15s 内智能📛识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💼，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非😳铺装路🏩段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🔆即可【jí kě】🥕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌕方，但并不🌖是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🙁适合带【shì hé dài】💇你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌕方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🦉适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🚧、不错的⤵动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🚖力，如果你🏷想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🦈，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。