厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】💦途方盒【tú fāng hé】🤷子大会中正式【zhōng zhèng shì】🕌上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最💰大亮点就是在🈺四驱版车型上🕡提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四♈驱。我们此次也越👊野体验了【le】2025款山海🕐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🧣介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱【xià miàn zán】❎们就一【men jiù yī】👵起来看下【xià】🧣。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🚀分采用了地平【le dì píng】线贯穿🍫式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】😜两侧的🏀四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🌀度都是【dù dōu shì】非常的不错💮。此外，厚重的❗黑色包围也显🖌得野性十足【shí zú】🚝。

2025款山海♍T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计📅，看上去也是比【yě shì bǐ】🕟较的硬派，此外分段式的📠腰线设计也带【jì yě dài】来不错🍾的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🍧提的是🎚，山海♍T1的设计📅也获得【yě huò dé】了德国🔦红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🔅子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🚼型配备【xíng pèi bèi】了佳通🦑轮胎【lún tāi】，规格为😁235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】😂D柱位置贴上了🦃终身质保的徽【bǎo de huī】🎎章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌃设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🛃，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🚦搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🍨中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎧非常的简洁🌾、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】⏱置配备了扶手🔇，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🐱15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎃控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🚟8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🔦非常的🤚流畅，并且功😠能上也是非常的🤚丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🌄HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😋能，并且还内置了🍝爱奇艺【ài qí yì】🥄、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖐T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🌒带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🍢。其它配置【zhì】🏠方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】⛰充、索尼音响🏤、大尺寸💩全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🏠，提升我【tí shēng wǒ】们的出📿行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐊T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🛰P1负责发电，P3负责前🌱驱【qū】、P4负责后🕶驱【qū】，三部电📛机可以说是各司其职【sī qí zhí】💂，这也保【zhè yě bǎo】证了这📚台车动📃力。无论是🕙铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求🎎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐊T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏃个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池💖，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】📊 43.2kWh 大电池💖，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🦊超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🎷电续航【diàn xù háng】里程超🐹220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🔽7+X智能驾🚈驶模式【shǐ mó shì】👉，除了🔽经济【jīng jì】⌚、标准🍮、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🔢石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等😚模式【mó shì】👉。或者直接按下旋钮进入💽X模式【mó shì】👉。这个模式【mó shì】👉能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👉，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🔪是非常🐖的友好🏐。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🎬要是碎🥥石路【shí lù】，进入💽非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者🐡X模式【mó shì】👉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远♎方【fāng】🥑，但并不【dàn bìng bú】是每一🥐台车都适合带你去看❓诗和远♎方【fāng】🥑，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🍚适的选择【zé】。方【fāng】盒子🌞的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和😌能耗表【néng hào biǎo】现💊，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🤐力，如果你想追寻🤶向往的【xiàng wǎng de】⏰自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。