厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海♈T1在不久前的捷【qián de jié】🛩途方盒📹子大会中正式🛄上市♓，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🛒13.49-17.99万元【wàn yuán】💳。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🎫四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🕵以及XWD全自动智能四驱。我们此🍯次也越野体验了2025款山海♈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😑（以下【yǐ xià】🎨介绍均为该车型），下🎨面咱们【miàn zán men】就一起来看下🎨。

高颜值方盒子

2025款山海⚫T1在外观【zài wài guān】👿设计方【shè jì fāng】面没有🏹明显的变化🍢，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🌮线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🥑带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🍠科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的🌮黑色包【hēi sè bāo】围也显🔸得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👾T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】😦盒子的设计🕤，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🔰，此外分段式的【duàn shì de】🕋腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🕟的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海👾T1的设计🕤也获得了德国红点奖💅，可以说是方盒☕子里的🥫颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🆙235/60 R19，五辐式🐘铝合金轮辋也【lún wǎng yě】👚显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🈚例，2025款山海T1也在🏂D柱位置贴上了终身质🆙保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】💈明显变化，平直的👀仪表台搭配😂15.6英寸的悬浮式🎟中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🍟内也在【nèi yě zài】⤴多个位置配备🤡了扶手🏎，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🥤10.25英寸液晶仪表🐟盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏👚，并且搭载了8155芯片📝，车机运【chē jī yùn】🙋行也是非常的流畅，并且功能【néng】👯上也是非常的丰富⏰。支持苹果🥐CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】👯，并且还【bìng qiě hái】🎨内置了【nèi zhì le】爱奇艺🍷、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🎒人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🧐带有座椅加热/通风功能。其它配😑置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充✔、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🏦窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎠配置【pèi zhì】😲，提升我们的出【men de chū】行舒适🤒度🎿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😯T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱💝、P4负责后驱💝，三部电【diàn】👯机可以🛠说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】💭台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🗄段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🏘时爬坡的动力😳需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😯T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🌌完成任务。

2025款山海🥊T1另外一🕞个优势🌄就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】😂个大电【gè dà diàn】池🗂，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🗂，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】👛220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】📛7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🈁济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🤳石、雪地🐂、泥地🚜、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】🎵X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🥅 0.15s 内智能🍮识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🦀驶模式【shǐ mó shì】，对于越🥒野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🎭。我们此次试驾路段主要是碎🌼石路【shí lù】，进入【rù】非🐯铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】⛎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📎都向往诗和远【shī hé yuǎn】👡方，但并不是每一【shì měi yī】🔤台车都适合带🏄你去看➕诗和远【shī hé yuǎn】👡方，而【ér】2025款捷途山海🚎T1无疑就是个合适的选🦗择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🏅、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】😈，再加上📧硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🌅。