厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🕸前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🧒子大会💏中正式【zhōng zhèng shì】😎上市，新车共推出【tuī chū】🤮5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🌼。新车最大亮点🔇就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】👕车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】👸三电机【sān diàn jī】🦃、大电池⛪以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🗞2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海📳T1在外观🚈设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部👀分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合⬆两侧的【liǎng cè de】四叶草🌎大灯😥，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🏃和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外📔，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足📌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❓T1依旧沿🏻用了方盒子的设计【de shè jì】⏯，看上去也是比【yě shì bǐ】👏较的硬【jiào de yìng】🚔派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计⏯也带来不错🛳的力量感。值得一提的是😌，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】⏯也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🈺是方盒【shì fāng hé】子里的🙄颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🥎235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🔜为时尚。此外，按照惯例【lì】💚，2025款山海💿T1也在【yě zài】🎮D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎫保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚠设计同样没有明显变化🔐，平直的仪表台💑搭配【dā pèi】💽15.6英寸的🔂悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😣，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🐑、干练🏂。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🧠10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🚚15.6英寸中控屏【kòng píng】🔦，并且搭载了【zǎi le】😨8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🐖非常的流畅🎐，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果😮CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😎联等功【lián děng gōng】💌能，并且还内置了爱奇艺、雷石🌕KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🛄T1配备了【pèi bèi le】人体工🍷学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置📢方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🔡50w无线快🌂充、索尼音响、大尺寸全景天👰窗、四门双【sì mén shuāng】✖层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置📢，提升我们的出💠行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍋T1采用了💃三电【diàn】🍭机结构【jī jié gòu】，其中♓P1负责发🔂电【diàn】🍭，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🍭机可以【jī kě yǐ】👓说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🌐段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🗃是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🐹，2025款山海🍋T1都可以很好的完成任✊务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚁T1另外一个优势就是提供了一👻个大电🗝池❌，它搭载🐹的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池❌，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐪电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🗜方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚫T1还提供🐧了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济【jì】📼、标准🌻、运动外，还有岩石【shí】、雪地🗂、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🈳 0.15s 内智能识别路🈴况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🎓野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🎯。我们此次试驾【cì shì jià】🐏路段主🎇要是碎【yào shì suì】⛓石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🥥段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🕢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不📤是每一台车都适合带😷你去看诗和远方【fāng】，而【ér】💱2025款捷途山海🐭T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】😛择🛂。方【fāng】盒子🖌的硬汉🦑形象、不错的👓动力🔶和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🔩力🔶，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。